ТЕХНИКА И ВООРУЖЕНИЕ № 3/2008, стр. 2-5

ИНЖЕНЕРНЫЕ ВОЙСКА РОССИИ: СЕГОДНЯ И ЗАВТРА

Начальник Инженерных войск Вооруженных Сил РФ генерал-полковник Сердцев Николай Иванович.

Родился 21 апреля 1948 г. в г. Челябинске. Окончил Тюменское военно-инженерное командное училище, Военно-инженерную академию, Военную академию Генерального штаба ВС РФ. Проходил службу в должностях командира инженерно-саперного батальона, командира понтонно-мостового полка, начальника Инженерных войск армии, начальника штаба Инженерных войск Центральной группы войск, начальника Инженерных войск Закавказского военного округа, начальника инженерной службы РВСН.

С апреля 1999 г. - начальник Инженерных войск ВС РФ. За умелое руководство инженерными войсками, личное мужество, проявленное при выполнении воинского долга, награжден орденами «За заслуги перед отечеством» IV степени, «Мужества», «За военные заслуги», «За службу Родине в Вооруженных Силах СССР» 111 степени, медалями. Лауреат Государственной премии и Премии Правительства РФ в области науки и техники, кандидат военных наук.

Публикация в журнале «Техника и вооружение» №2/2008 г. репортажа о плановых занятиях Инженерных войск вызвала широкий интерес читателей. Сегодня начальник Инженерных войск ВС РФ генерал-полковник Н.И. Сердцев любезно согласился ответить на вопросы редакции.

- Николай Иванович! Известно, что по кругу и многообразию решаемых задач Инженерные войска в Вооруженных Силах, пожалуй, наиболее «загруженные». Что собой представляют современные Инженерные войска в организационном плане?

Инженерные войска сегодня - это более 300 воинских формирований, в числе которых нужно упомянуть и Нижегородское, и Тюменское высшие военно-инженерные командные училища, Научно-исследовательский институт, четыре межвидовых региональных учебных центра, несколько инженерных и инженерно-саперных бригад, организации инженерно-технического обеспечения.

Основу войск составляют инженерные и инженерно-саперные соединения и воинские части постоянной боевой готовности и сокращенного состава, способные выполнять объемы инженерных задач в мирное время с увеличением нормативных сроков.

Организационно войска состоят из бригад, полков, батальонов, отдельных рот, арсеналов, баз, складов, военно-учебных заведений и входят в состав объединений, соединений и частей видов Вооруженных Сил, родов войск, специальных войск, Тыла, Технического обеспечения, Внутренних войск МВД, пограничной службы ФСБ, МЧС России. Расчеты специалистов Инженерных войск состоят в спецподразделениях обеспечения общественной безопасности МВД, ФСБ, Таможенной службы и Службы наркоконтроля.

В условиях оптимизации Вооруженных Сил Российской Федерации совершенствование системы управления изменения происходит и в Инженерных войсках. Проводится совершенствование организационно-штатной структуры Инженерных войск для повышения боевого потенциала. К сожалению, с горечью можно сказать, что предложения, несущие оперативные и экономические выгоды в повышении боевых возможностей Видов и Родов войск ВС РФ, не находят понимания у отдельных руководителей из-за узковедомственных интересов.

В чем заключается специфика современных задач, выполняемых Инженерными войсками? Можно ли говорить об изменениях в характере применения Инженерных войск по предназначению в рамках концепции современного боя?

Специфика выполнения задач Инженерными войсками в первую очередь будет заключаться в обеспечении мобильности своих войск и контрмобильности войск агрессора.

В условиях современного боя характер применения Инженерных войск значительно не изменился. Меняются временные параметры и объемы выполнения задач инженерного обеспечения. Анализ операций, проведенных военными контингентами США и их союзниками за последние 10-15 лет, показывает устойчивую тенденцию достижения целей не только и не столько за счет применения живой силы, сколько за счет широкого применения высокоточного оружия по объектам инфраструктуры и жизнеобеспечения. Отсюда на первый план выходят такие задачи, как маскировка, противодействие средствам разведки и поражения, содержание дорог и маршрутов движения, обеспечение маневра, подвоза и эвакуации, защита инженерными средствами существующих мостов, оборудование и содержание наплавных мостов, паромных, десантных переправ, строительство низководных мостов, обеспечение функционирования объектов, имеющих важное значение.

- Что существенного Вы видите в зарубежном опыте применения инженерных войск?

Сравнительный анализ задач инженерного обеспечения в Вооруженных Силах Российской Федера
ции и, скажем, в армии Соединенных Штатов Америки показывает, что в США эти задачи возлагаются на одно государственное структурное подразделение - Корпус военных инженеров, тогда как в России помимо инженерных войск этим занимаются Федеральное агентство Спецстроя, Служба расквартирования и обустройства МО РФ, МЧС, Железнодорожные и Дорожные войска Тыла ВС РФ, войска РХБЗ и инженерно-аэродромные части тыла ВВС.

В США изначально устранены распыление сил и средств, содержание параллельных и дублирующих структур, проблемы подготовки специалистов, организации взаимодействия и размытость ответственности. Этим явно достигается значительная экономия средств, людских ресурсов и оперативность решения задач. Вы только задумайтесь, какая обслуживающая и административная составляющая за всем этим стоит, а еще добавьте систему вузов и учебных центров. Тогда станет ясной цена непонимания и блокирования наших предложений, основанных на кровавом опыте и глубоком изучении новых мировых и государственных реалий.

У нас одни и те же задачи решают несколько ведомств, порождая оперативные, технические, финансовые, административные и другие проблемы.

Полагаем, что задачи инженерного обеспечения, которые в настоящее время решаются различными структурами вооруженной организации государства, должны быть переданы Инженерным войскам. Это необходимо для создания оптимальной, эффективно действующей структуры управления инженерным обеспечением, способной в условиях мирного и военного времени успешно решать весь круг проблем в рамках достаточных и разумных затрат людских, финансовых и экономических ресурсов.

Еще один важный момент - средства, вкладываемые в развитие войск и разработку инженерного вооружения. Возьмите те же США - там 300 млн. долл. выделены только на разработку нового миноискателя. И, кстати говоря, они берут на вооружение тот опыт и те решения, которые были наработаны в нашей стране и которые мы у себя, увы, не реализовали.

- Какие проблемы в развитии отечественных Инженерных войск Вы считаете наиболее острыми?

Характер применения Инженерных войск ВС РФ в период до 2015 г. значительных изменений не претерпит. Повысятся требования к эффективности функционирования системы эксплуатации и войскового ремонта средств инженерного вооружения. Незначительные поставки новых образцов инженерной техники существенно не повлияют на объемы решаемых задач базового инженерного обеспечения. Отрицательное влияние будет оказывать моральное старение и физический износ.

В этой связи главной целью инженерно-технического обеспечения на период до 2015 г. является сохранение парка инженерной техники в готовности к боевому применению, обеспечение требуемого коэффициента технической готовности, в первую очередь соединений и воинских частей постоянной готовности, с поставкой в войсковые ремонтные органы современного технологического и диагностического оборудования, совершенствования системы подготовки специалистов-ремонтников.

А в каком состоянии находится сегодня материальная часть войск? Как идет модернизация и техническое переоснащение Инженерных войск?

Учитывая, что технически Инженерные войска одни из самых всесторонне оснащенных, им приходится находиться в прямой зависимости от состояния вооружения и военной техники. В среднем на каждого военнослужащего приходится от 35 до 90 единиц разнотипной техники, при аналогичном показателе в других видах и родах войск 6-8 единиц. Номенклатура средств инженерного вооружения составляет порядка 2000 наименований, включая инженерную технику, инженерные боеприпасы и инженерное имущество.

В целом состояние средств инженерного вооружения позволяет обеспечить выполнение задач, стоящих перед войсками. Однако сравнение отечественного вооружения с зарубежными аналогами показывает, что мы имеем преимущество по средствам преодоления водных преград, находимся на паритетном уровне по средствам механизации земляных работ, фортификационным сооружениям и средствам полевого водообеспечения, но по другим у нас наметилось отставание.

Так уж получается, что о проблемах Инженерных войск вспоминают в период войн, а в мирное время их как бы отодвигают на задний план. Война за это наказывает. Сейчас выполняется целый ряд научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в целях повышения эффективности инженерного вооружения, сокращения их номенклатуры, ликвидации отставания от зарубежных аналогов.

Одним из важных направлений в работе войск является поддержание инженерной техники в боеготовом состоянии. Этому способствует улучшение в последние годы финансирования Инженерных войск ВС РФ. Выделение ассигнований на содержание, эксплуатацию и текущий ремонт инженерной техники в 2008 г. увеличилось. Это позволит нам поддержать боевую и техническую готовность подразделений и вооружения.

Какие приоритетные направления разработок в области военной техники для Инженерных войск ставятся перед оборонно-промышленным комплексом?

В проведении НИОКР основное внимание уделено модернизации и разработке средств, вызывающих наибольшие трудности при выполнении инженерных задач: разведки, преодоления минно-взрывных заграждений, подготовки и содержания дорог и путей, противодействия системам разведки и наведения оружия, скрытия войск и объектов, защиты людей, поддержания устойчивости обороны с нанесением поражения наступающей стороне.

Гусеничный минный заградитель ГМЗ-3.

Основные усилия направлены на завершение ведущихся работ. В частности, продолжается создание комплекса средств инженерной разведки многоцелевого назначения с автоматизированной обработкой информации, обеспечивающего обнаружение всех типов минно-взрывных заграждений в любых грунтах и при любых погодных условиях, противовертолет-ной мины, мостового механизированного комплекса и ряда других средств.

Стоит отметить, например, появление таких новых средств, как бронированная дорожная машина разминирования (ДМР), созданная на колесном шасси. ДМР будет использоваться в глубине обороны и в тылу для обеспечения передвижений войск, а более дорогостоящие BMP на танковом шасси будут применяться в боевых порядках на переднем крае. Кроме увеличения скорости работ это позволит значительно сократить расходы. Кабина и силовая установка ДМР защищены броней, она оборудована дополнительными устройствами амортизации, что обеспечивает безопасность расчета при подрыве фугасов. Вынесенный вперед на 10 метров нагруженный трал при подрыве фугаса не допускает жесткого удара по машине, оснащаемой также широкополосным миноискателем, системой противодействия минам с радиовзрывателем, приспособлениями для разрушения проводных линий управления и обозначения проходов. В 2008 г. мы закупаем первые серийные машины, потребность в них значительна.

Инженерные войска получат модернизированную боевую машину разминирования БМР-ЗМ и машину обеспечения разминирования (МОР).

МОР имеет кузов, защищенную кабину; подлежащий уничтожению боеприпас укладывается в кузов при помощи дистанционно управляемой крановой установки. Разработаны также дистанционные средства разминирования и миноискатели на новых физических принципах, а также устройства, позволяющие ликвидировать или полностью блокировать любые радиоуправляемые взрывные устройства.

Как сейчас организована подготовка специалистов инженерных войск? Какие военные учебные заведения осуществляют их подготовку?

Уровень подготовки специалистов для Инженерных войск имеет особое значение. В действиях инженерных частей и подразделений не может быть шаблона. Не бывает двух одинаковых разминирований, не бывает двух одинаковых переправ даже на одной реке, даже двух одинаковых источников водообеспечения. Не зря военных инженеров когда-то на Руси называли «розмыслами».

В настоящее время осуществляется подготовка:

Офицеров с высшей военной оперативно-тактической подготовкой - в Военном институте (инженерных войск) Общевойсковой академии Вооруженных Сил Российской Федерации (срок обучения 2 года);

Офицеров с полной военно-специальной подготовкой - в Нижегородском и Тюменском высших военно-инженерных командных училищах и в военном учебном центре при Уральском государственном техническом университете (срок обучения 5 лет).

Кроме того, подготовка офицеров запаса по военно-учетным специальностям Инженерных войск осуществляется на военных кафедрах Московского государственного строительного университета, Государственного университета по землеустройству (г. Москва), Южно-Российского (г. Новочеркасск) и Уральского (г. Екатеринбург) государственных технических университетов и Сибирского автодорожного института (г. Омск).

Подготовку младших специалистов ведут межвидовые учебные центры. В каждом периоде обучения войска получают более 3000 военнослужащих, что обеспечивает их потребность.

В целях организации ведения противоминной борьбы и выполнения задач по разминированию в мирное время функционирует учебный центр, в котором ежегодно готовится 150 офицеров по специальностям «Очистка местности и объектов от взрывоопасных предметов (разминирование)» и «Минно-розыскная служба». При этом конечно, учитывался весь боевой опыт, полученный нашими войсками во всех войнах и локальных конфликтах. Собран своего рода «золотой фонд» опыта разминирования, который изучается военнослужащими.

- И этим специалистам постоянно находится работа даже вне так называемых «горячих точек».

- Могу сказать, что в 2007 г. саперы 1210 раз выезжали по заявкам населения и местных органов власти для выполнения задач по очистке территории от взрывоопасных предметов, в том числе оставшихся со времен Великой Отечественной войны, и за это время было уничтожено 759 тыс. боеприпасов. Из них в Чечне ликвидировали порядка 30 тыс. взрывоопасных предметов. При этом потерь при выполнении задач по разминированию в 2007 г. не было.

Разумеется, Инженерные войска могли бы участвовать и в международном сотрудничестве по вопросам гуманитарного разминирования. Но нас не хотят приглашать, хотя опыт воспринимают весьма заинтересованно.

В заключение хотелось бы подчеркнуть, что современная служба Инженерных войск далеко не исчерпывается минной и противоминной борьбой, она связана с повседневной тяжелой деятельностью, требующей высокой профессиональной квалификации.

Материал подготовлен совместно

со службой информации

и общественных связей

Сухопутных войск.

Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

(боевых) действий , инженерной разведки и сопровождения войск (сил) в наступлении и так далее).

В состав инженерных войск входят органы управления, учреждения, предприятия, инженерно-сапёрные , инженерно-дорожные, понтонные и другие соединения , воинские части и подразделения .

Инженерные войска окончательно отделились от артиллерии, оформившись в самостоятельный род войск. К концу первой четверти XIX века их численность превысила 21 тысячу человек, что составляло около 2,3 % всего состава вооружённых сил. В 1873 году в России было учреждено Особое совещание по стратегическому положению страны, которое на основе плана, разработанного Э. И. Тотлебеном , постановило провести комплекс военно-строительных работ. За 35 лет военными строителями были построены крепости Новогеоргиевск , Варшавская цитадель , Зегрис, Брест-Литовск , Осовец, Ковно, Ивангород , застава Дубро и различные укрепления и сооружения.

Согласно Боевому уставу Сухопутных войск ВС СССР инженерное обеспечение включает в себя:

• инженерную разведку противника, местности и объектов;
• фортификационное оборудование позиций, рубежей, районов, пунктов управления;
• устройство и содержание инженерных заграждений , и производство разрушений;
• установка и содержание ядерных мин и фугасов ;
• уничтожение и обезвреживание ядерных мин противника;
• проделывание и содержание проходов в заграждениях и разрушениях;
• устройство проходов через препятствия;
• разминирование местности и объектов;
• подготовка и содержание путей движения войск, подвоза и эвакуации;
• оборудование и содержание переправ при форсировании водных преград;
• инженерные мероприятия по маскировке войск и объектов;
• инженерные мероприятия по восстановлению боеспособности войск и ликвидация последствий ядерных ударов противника;
• добыча и очистка воды, оборудование пунктов водоснабжения.

Инженерные войска выполняли задачи инженерного обеспечения, требующие специальной подготовки личного состава, применения инженерной техники и инженерных боеприпасов. Кроме того, в их задачи входит поражение техники и живой силы противника минно-взрывными и ядерно-минными средствами.

1918-1945 года

Советские инженерные войска создавались вместе с организацией Красной Армии . В дивизиях предусматривалось иметь инженерный батальон, а в стрелковых бригадах - инженерно-сапёрную роту. В сформированы специальные инженерные части. Руководство инженерными войсками осуществляли инспектор инженеров при Полевом штабе Республики (1918-1921 - А. П. Шошин), начальники инженеров фронтов, армий и дивизий. В руководство войсками возложено на Главное военно-инженерное управление. К 1929 году штатные инженерные части имелись во всех родах войск. После начала Великой Отечественной войны в октябре 1941 года учреждена должность начальника Инженерных войск. В ходе войны инженерные войска строили укрепления, создавали заграждения, минировали местность, обеспечивали проведение манёвра войск, проделывали проходы в минных полях противника, обеспечивали преодоление его инженерных заграждений, форсирование водных преград, участвовали в штурме укреплений, городов и т. д.

Управления инженерных бригад в годы Великой Отечественной войны

В скобках указано пребывание в составе Действующей армии.

Управление саперных бригад

• Отдельная сапёрно-восстановительная бригада (2.01.1942-25.05.1942). Переформирована в 16 ибрсн
• 1-я сапёрная бригада (15.03.1942-2.06.1942). Переформирована в 1 ибрсн
• 2-я сапёрная бригада (20.03.1942-5.08.1942). Переформирована во 2 ибрсн
• 3-я сапёрная бригада (16.3.1942-5.12.1942). Переформирована в 1 имбр
• 7-я сапёрная бригада:
  • второе формирование (30.5.1942-12.12.1942). Переформирована во 2 имбр
• 9-я сапёрная бригада:
  • второе формирование (1.7.1942-25.11.1942). Переформирована в 3 имбр
• 10-я сапёрная бригада (14.5.1942-19.12.1942). Переформирована в 4 имбр
• 11-я сапёрная бригада (14.5.1942-5.12.1942). Переформирована в 1 гмибр
• 12-я сапёрная бригада (15.2.1942-26.11.1942). Переформирована в 5 имбр
• 14-я сапёрная бригада (24.2.1942-25.8.1942). Расформирована
• 15-я сапёрная бригада (24.2.1942-25.8.1942). Расформирована
• 17-я сапёрная бригада:
  • первое формирование (23.3.1942-31.8.1942). Переформирована в 44 ибрсн
  • второе формирование (3.11.1942-30.11.1942). Переформирована в 15 имбр
• 18-я сапёрная бригада (23.3.1942-29.11.1942). Переформирована в 6 имбр
• 19-я сапёрная бригада (23.3.1942-31.8.1942, 22.9.1942-29.11.1942). Переформирована в 7 имбр
• 20-я сапёрная бригада (15.2.1942-16.12.1942). Переформирована в 8 имбр
• 21-я сапёрная бригада (15.2.1942-29.11.1942). Переформирована в 9 имбр
• 23-я сапёрная бригада (1.11.1941-9.12.1942). Переформирована во 2 гмибр
• 24-я сапёрная бригада (1.11.1941-3.12.1942). Переформирована в 3 гмибр
• 25-я сапёрная бригада (1.11.1941-25.12.1942). Переформирована в 4 гмибр
• 26-я сапёрная бригада (1.11.1941-9.12.1942). Переформирована в 5 гмибр
• 27-я сапёрная бригада (25.2.1942-25.5.1942). Переформирована в 27 ибрсн
• 28-я сапёрная бригада (25.2.1942-15.10.1942). Расформирована
• 29-я сапёрная бригада (25.2.1942-15.10.1942). Расформирована
• 30-я сапёрная бригада (25.2.1942-15.10.1942). Расформирована
• 31-я сапёрная бригада (24.12.1941-25.11.1942). Переформирована в 10 имбр
• 32-я сапёрная бригада (24.12.1941-26.11.1942). Переформирована в 11 имбр
• 33-я сапёрная бригада (24.12.1941-20.4.1942). Переформирована в 33 ибрсн
• 34-я сапёрная бригада (24.12.1941-20.11.1942). Переформирована в 12 имбр
• 35-я сапёрная бригада (24.12.1941-25.3.1942, 7.4.1942-30.11.1942). Переформирована в 13 имбр
• 36-я сапёрная бригада (24.12.1941-13.9.1942). Переформирована в 14 имбр
• 37-я сапёрная бригада (24.12.1941-25.8.1942).
• 38-я сапёрная бригада (24.12.1941-1.9.1942). Расформирована
• 39-я сапёрная бригада (24.12.1941-1.9.1942). Расформирована. Управление обращено на формирование 39 ибрсн
• 40-я сапёрная бригада (24.12.1941-1.9.1942). Расформирована

Управление инженерно-минных бригад

• 1-я инженерно-минная бригада (переформирована из 3 сапбр) (5.12.1942-9.7.1943). Переформирована в 1 исбр
• 2-я инженерно-минная бригада (переформирована из 7 сапбр второго формирование) (12.12.1942-30.6.1943). Переформирована во 2 исбр
• 3-я инженерно-минная бригада (переформирована из 9 сапбр) (25.11.1942-14.4.1943). Переформирована в 15 шисбр
• 4-я инженерно-минная бригада (переформирована из 10 сапбр) (19.12.1942-29.7.1943). Переформирована в 4 исбр
• 5-я инженерно-минная бригада (переформирована из 12 сапбр) (26.11.1942-10.2.1943, 28.5.1943-2.7.1943). Переформирована в 5 исбр
• 6-я инженерно-минная бригада (переформирована из 18 сапбр) (29.11.1942-30.6.1943). Переформирована в 6 исбр
• 7-я инженерно-минная бригада (переформирована из 19 сапбр) (29.11.1942-5.7.1943). Переформирована в 7 исбр
• 8-я инженерно-минная бригада (переформирована из 20 сапбр) (16.12.1942-5.2.1943). Переформирована в 8 исбр
• 9-я инженерно-минная бригада (переформирована из 21 сапбр) (29.11.1942-4.7.1943). Переформирована в 9 исбр
• 10-я инженерно-минная бригада (переформирована из 31 сапбр) (25.11.1942-17.4.1943). Переформирована в 66 исбр (первого формирование)
• 11-я инженерно-минная бригада (переформирована из 32 сапбр) (26.11.1942-10.7.1943). Переформирована в 11 исбр
• 12-я инженерно-минная бригада (переформирована из 34 сапбр) (20.11.1942-16.7.1943). Переформирована в 12 исбр
• 13-я инженерно-минная бригада (переформирована из 35 сапбр) (30.11.1942-4.7.1943). Переформирована в 13 исбр
• 14-я инженерно-минная бригада (переформирована из 36 сапбр) (28.3.1943-5.7.1943). Переформирована в 14 исбр
• 15-я инженерно-минная бригада (переформирована из 17 сапбр второго формирования) (30.11.1942-3.7.1943). Переформирована в 15 исбр
• 16-я инженерно-минная бригада (9.4.1943-21.6.1943). Переформирована в 16 исбр

Управление инженерно-саперных бригад

Управление горных минно-инженерных и горных инженерно-саперных бригад

• 1-я горная минно-инженерная бригада (Переформирована из 11 сапбр). (5.12.1942-27.6.1943). Расформирована.
• 2-я горная минно-инженерная бригада (Переформирована из 23 сапбр). (9.12.1942-20.5.1943). Переформирована в 6 поимбр.
• 3-я горная минно-инженерная бригада (Переформирована из 24 сапбр). (3.12.1942-26.5.1943). Расформирована.
• 4-я горная минно-инженерная бригада (Переформирована из 25 сапбр). (25.12.1942-30.3.1943). Переформирована в 4 гисбр.
• 4-я горная инженерно-сапёрная Карпатская Краснознамённая ордена Кутузова бригада (Переформирована из 4 гмибр). (11.8.1944-11.5.1945).
• 5 горная минно-инженерная бригада (Переформирована из 26 сапбр). (9.12.1942-24.5.1943). Переформирована в 13 шисбр.
• 5-я горная инженерно-сапёрная Днестровская ордена Кутузова бригада (Переформирована из 5 исбр). (20.9.1944-11.5.1945).
• 6-я горная инженерно-сапёрная Карпатская ордена Богдана Хмельницкого бригада (10.8.1944-11.5.1945).

Управление штурмовых и мото-штурмовых инженерно-саперных бригад

• 1-я гвардейская штурмовая инженерно-сапёрная Могилёвская Краснознамённая ордена Кутузова бригада
• 1-я штурмовая инженерно-сапёрная Смоленская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова комсомольская бригада
• 2-я гвардейская моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 2-я штурмовая инженерно-сапёрная Рогачёвская Краснознамённая ордена Суворова бригада
• 3-я штурмовая инженерно-сапёрная Неманская ордена Кутузова бригада
• 4-я штурмовая инженерно-сапёрная Духовщинская Краснознамённая ордена Суворова бригада
• 5-я штурмовая инженерно-сапёрная Витебско-Хинганская Краснознамённая бригада
• 6-я штурмовая инженерно-сапёрная Уманская Краснознамённая бригада
• 7-я моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 7-я штурмовая инженерно-сапёрная Ровенская бригада
• 8-я штурмовая инженерно-сапёрная Волковысская бригада
• 9-я штурмовая инженерно-сапёрная Новгородско-Хинганская Краснознамённая ордена Кутузова бригада
• 107-я штурмовая инженерно-сапёрная Витебская Краснознамённая бригада
• 11-я штурмовая инженерно-сапёрная Запорожско-Будапештская Краснознамённая орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада
• 12-я штурмовая инженерно-сапёрная Мелитопольская Краснознамённая орденов Суворова, Кутузова и Красной Звезды бригада
• 13-я штурмовая инженерно-сапёрная Хинганская бригада
• 14-я штурмовая инженерно-сапёрная Александрийская Краснознамённая ордена Суворова бригада
• 15-я штурмовая инженерно-сапёрная Винницкая Краснознамённая ордена Богдана Хмельницкого бригада
• 16-я штурмовая инженерно-сапёрная Рава-Русская орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого и Красной Звезды бригада
• 17-я штурмовая инженерно-сапёрная Гатчинская дважды Краснознамённая бригада
• 18-я штурмовая инженерно-сапёрная Ковельская бригада
• 19-я штурмовая инженерно-сапёрная Двинская бригада
• 20-я моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 21-я моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 22-я гвардейская моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада
• 23-я моторизованная штурмовая инженерно-сапёрная бригада

Управление инженерных бригад спецназначения и мото-инженерных бригад

• Отдельная инженерная бригада (Сформирована на базе 1 инжп) (2.7.1941-10.8.1941). Переформирована в УВПС № 3.
• 1-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из 1 сапбр) (2.6.1942-27.5.1944). Переформирована в 1 мибр.
• 1-я мото-инженерная бригада (переформирована из 1 ибрсн) (27.5.1944-9.5.1945).
• 1-я гвардейская инженерная бригада спецназначения (преобразована из 16 ибрс 1.4.1943). (8.5.1943-2.6.1944). Переформирована в 1 гв. мибр.
• 1-я гвардейская мото-инженерная бригада (переформирована из 1 гв. ибрсн) (2.6.1944-9.5.1945).
• 2-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из 2 сапбр) (5.8.1942-3.6.1944). Переформирована во 2 мибр.
• 2-я мото-инженерная бригада (переформирована из 2 ибрсн) (3.6.1944-9.5.1945).
• 2-я гвардейская инженерная бригада спецназначения (преобразована из 39 ибрсн 1.4.1943) (1.4.1943-28.3.1944). Переформирована во 2 гв. мшисбр.
• 3-я гвардейская мото-инженерная бригада (преобразована из 20 мибр 17.3.1945). (17.3.1945-11.5.1945).
• 5-я инженерная бригада спецназначения (сформирована на базе 27 АУВПС) (30.5.1942-27.5.1944). Преобразована в 5 гв. мибр 27.5.1944.
• 5-я гвардейская мото-инженерная бригада (преобразована из 5 ибрсн 27.5.1944). (27.5.1944-9.5.1945).
• 8-я инженерная бригада спецназначения (24.6.1942-10.6.1944). Переформирована в 8 мибр.
• 8-я мото-инженерная бригада (переформирована из 8 ибрсн) (10.6.1944-9.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945).
• 13-я инженерная бригада спецназначения (1.7.1942-23.6.1944). Переформирована в 13 мибр.
• 13-я мото-инженерная бригада (переформирована из 13 ибрсн). (23.6.1944-9.5.1945).
• 16-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из отдельной саперно-восстановительной бригады) (25.5.1942-15.2.1943). Преобразована в 1 гв. ибрсн 1.4.1943.
• 17-я мото-инженерная бригада (1.8.44-6.9.1944, 22.11.1944-9.5.1945).
• 18-я мото-инженерная бригада (28.7.1944-5.9.1944, 30.10.1944-9.5.1945).
• 19-я мото-инженерная бригада (25.7.1944-6.9.1944, 28.10.1944-11.5.1945).
• 20-я мото-инженерная бригада (11.8.1944-17.3.1945). Преобразована в 3 гв. мибр 17.3.1945.
• 21-я мото-инженерная бригада (2.8.1944-19.12.1944, 8.1.1945-9.5.1945).
• 22-я мото-инженерная бригада (23.7.1944-11.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945).
• 27-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из 27 сапбр) (25.5.1942-24.4.1943, 9.7.1943-1.6.1944). Переформирована в 27 мибр.
• 27-я мото-инженерная бригада (переформирована из 27 ибрсн) (1.6.1944-11.5.1945).
• 33-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из 33 сапбр) (20.4.1942-3.6.1944). Переформирована в 33 мибр.
• 33-я мото-инженерная бригада (переформирована из 33 ибрсн) (3.6.1944-9.5.1945).
• 39-я инженерная бригада спецназначения (сформирована на базе 39 сапбр) (4.9.1942-1.4.1943). Преобразована во 2 гв. ибрсн 1.4.1943.
• 41-я инженерная бригада спецназначения (21.9.1942-2.12.1943, 1.4.1944-18.6.1944). Переформирована в 41 мибр
• 41-я мото-инженерная бригада (переформирована из 41 ибрсн) (18.6.1944-9.5.1945).
• 42-я инженерная бригада спецназначения (4.10.1942-1.6.1944). Переформирована в 42 мибр.
• 42-я мото-инженерная бригада (переформирована из 42 ибрсн) (1.6.1944-11.5.1945).
• 43-я инженерная бригада спецназначения (14.9.1942-8.5.1944). Переформирована в 23 мшисбр
• 44-я инженерная бригада спецназначения (переформирована из 17 сапбр первого формирования) (30.10.1942-15.6.1944). Переформирована в 44 мибр.
• 44-я мото-инженерная бригада (переформирована из 44 ибрсн) (15.6.1944-9.5.1945),
• 46-я мото-инженерная бригада (9.8.1945-3.9.1945).
• 47-я мото-инженерная бригада (9.8.1945-3.9.1945).
• 67-я мото-инженерная бригада (переформирована из 50 исбр) (9.8.1945-3.9.1945).

Управление инженерных бригад понтонно-мостовых бригад

• 1-я понтонно-мостовая Ясская орденов Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада (24.11.1942-11.5.1945)
• 2-я понтонно-мостовая Рымникская Краснознамённая орденов Суворова, Кутузова и Богдана Хмельницкого бригада (24.11.1942-11.5.1945)
• 3-я понтонно-мостовая Проскуровская Краснознамённая орденов Богдана Хмельницкого и Красной Звезды бригада (5.2.1943-11.5.1945)
• 4-я понтонно-мостовая Днепропетровская Краснознамённая ордена Кутузова бригада (26.2.1943-9.5.1945)
• 5-я понтонно-мостовая Днепропетровская Краснознамённая ордена Кутузова бригада (26.2.1943-9.5.1945)
• 6-я понтонно-мостовая Каменец-Подольская Краснознамённая орденов Богдана Хмельницкого и Красной Звезды бригада (переформирована из 2 гмибр) (20.5.1943-11.5.1945)
• 7-я моторизованная понтонно-мостовая Лодзинская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова бригада (21.10.1943-9.5.1945)
• 8-я понтонно-мостовая Неманская ордена Александра Невского бригада (28.2.1944-9.5.1945)
• 9-я понтонно-мостовая Кёнигсбергская ордена Кутузова бригада (29.6.1944-9.5.1945, 9.8.1945-3.9.1945)
• 10-я понтонно-мостовая бригада (9.8.1945-3.9.1945)
• 11-я понтонно-мостовая Уссурийская бригада (9.8.1945-3.9.1945)

Управление тыловых бригад разграждения

• 1 тбрр (10.2.1943-5.5.1943). Расформирована
• 2 тбрр (9.2.1943-29.4.1943). Расформирована
• 4 тбрр (9.2.1943-31.5.1943). Расформирована
• 6 тбрр (27.2.1943-2.7.1943). Расформирована

Начальник Инженерных войск ВС СССР и ВС России

• 1941-1942 - Котляр Л. З. - генерал-майор ;
• 1942-1952 - Воробьёв М. П. - генерал-майор инженерных войск (до 1943), генерал-лейтенант инженерных войск (до 1943), генерал-полковник инженерных войск (до 1944), маршал инженерных войск ;
• 1952-1965 - Прошляков А. И. - генерал-полковник инженерных войск (до 1961), маршал инженерных войск;
• 1965-1975 - Харченко В. К. - генерал-лейтенант инженерных войск (до 1966), генерал-полковник инженерных войск (до 1972), маршал инженерных войск;
• 1975-1987 - Аганов С. Х. - генерал-полковник инженерных войск (до 1980), маршал инженерных войск;
• 1987-1999 - Кузнецов В. П. - генерал-полковник;
• 1999-2008 - Сердцев Н. И. - генерал-полковник;
• 2008-2009 - Балховитин Ю. П. - генерал-лейтенант;
• 2009-2010 - Прокопчик В. А. - временно исполняющий обязанности (ВрИО) начальника, полковник;
• с июля 2010 по настоящее время - Ставицкий Ю. М. , принял командование в звании генерал-майор , в настоящее время - генерал-лейтенант

Инженерная техника, оснащение и вооружение

Средства преодоления разрушений и препятствий

Средства преодоления водных преград

Средства минирования

• Заградители минные прицепные «ПМЗ», ПМЗ-4
• Гусеничный минный заградитель «ГМЗ», «ГМЗ-2» и «ГМЗ-3»
• Вертолётный минный раскладчик «ВМР»

Инженерные войска

Что это такое?

Часть 1

Все хорошо знают такие рода войск как пехота (мотострелки), танковые войска, артиллерия, авиация, разведка. Все хорошо знают что они делают на поле боя, для чего предназначены. Не вызывает затруднений вопрос о предназначении войск связи, легко догадаться чем занимаются химические войска, железнодорожные войска.

Среди всего этого многообразия как-то совсем затерялся такой род войск, как инженерные войска. Если военные (я имею в виду тех, кто служит в боевых частях) еще более или менее знакомы с задачами инженерных войск, то люди гражданские на вопрос - Что такое инженерные войска? - часто недоуменно пожимают плечами. В лучшем случае после некоторого раздумья неуверенно скажут - саперы. Бесполезно спрашивать о роли и предназначении инженерных войск. Очень часто инженерные войска путают со строительными частями, тем более, что солдаты и офицеры доблестных строительных частей, почему то, стыдясь своей принадлежности к племени строителей, частенько носят вместо своих родных эмблем эмблемы инженерных войск.

Между тем инженерные войска весьма примечательный род войск. Прежде всего, следует знать, что инженерные войска - это войска переднего края. Они идут в бой одновременно с мотострелками и танкистами, а часто и раньше них. Не случайно в петровской Табели о рангах офицеры инженерных войск стояли на один чин выше пехоты и кавалерии.

Мало кто знает, что именно инженерные войска первыми осваивали новейшие средства ведения войны, внедряли их в арсенал армии. Из инженерных войск выделились в самостоятельные рода войск железнодорожные войска, войска связи, автомобильные войска, танковые войска (!). И уж совсем фантастикой покажется утверждение, что и авиация родилась в недрах инженерных войск. И между тем это так. Задача создания и боевого использования сначала воздухоплавательных, а затем и аэропланных отрядов была возложена именно на инженерные войска. Вплоть до конца Первой Мировой войны авиационные части оставались в ведении Главного Инженерного управления.

Как-то незамеченным в истории Великой Отечественной войны проходит тот факт, что в начале 1942 года было сформировано десять саперных армий (!). По одной саперной армии на каждый фронт. А кто вспомнит, что в 1943 году были введены звания маршалов и главных маршалов не только для авиации, танкистов, артиллерии, но и для инженерных войск?

Первым в России военным училищем по подготовке офицеров была школа Пушкарского Приказа открытая в 1701 году. Эта школа готовила офицеров артиллерии и инженерных войск. В пехоте и кавалерии первыми военно-учебными заведениями станут кадетские корпуса, которые откроются только 30 лет спустя (!).

Впрочем, справедливости ради, следует отметить, что сами инженерные войска родились, исходя из потребностей артиллерии, в недрах артиллерии и вплоть до начала 19 века являлись их составной частью.

Инженерные войска единственный род войск, для которого война не кончается никогда. Когда автор работал над этой статьей, из Калининграда пришло известие - снова обнаружен в земле склад немецких снарядов времен войны. И снова саперы Балтийского флота идут в бой с фашистской смертью. А ведь последние залпы этой войны отгремели пятьдесят пять лет назад. Да что эта война. Саперы сегодня встречаются еще с гражданской и даже с Первой Мировой войной.

Итак, что же такое инженерные войска, в чем их предназначение, какие задачи они решают?

Коротко - Инженерные войска предназначены для решения задач инженерного обеспечения боя.

Что входит в понятие "инженерное обеспечение боя"?

Боевой Устав Сухопутных Войск ВС СССР трактует это понятие так:

"Инженерное обеспечение является одним из видов боевого обеспечения. Инженерное обеспечение боевых действий войск организуется и осуществляется с целью создать войскам необходимые условия для своевременного и скрытного выдвижения, развертывания, маневра, успешного выполнения ими боевых задач, повышения защиты войск и объектов от всех видов поражения, для нанесения противнику потерь, для затруднения действий противника.

Инженерное обеспечение включает в себя:

Инженерную разведку противника, местности и объектов;

Фортификационное оборудование позиций, рубежей, районов, пунктов управления;

Устройство и содержание инженерных заграждений, и производство разрушений;

Установка и содержание ядерных мин и фугасов;

Уничтожение и обезвреживание ядерных мин противника;

Проделывание и содержание проходов в заграждениях и разрушениях;

Устройство проходов через препятствия;

Разминирование местности и объектов;

Подготовка и содержание путей движения войск, подвоза и эвакуации;

Оборудование и содержание переправ при форсировании водных преград;

Инженерные мероприятия по маскировке войск и объектов;

Инженерные мероприятия по восстановлению боеспособности войск и ликвидация последствий ядерных ударов противника;

Добыча и очистка воды, оборудование пунктов водоснабжения.

Задачи инженерного обеспечения выполняются частями и подразделениями всех родов войск и специальных войск. Они самостоятельно возводят сооружения для ведения огня, наблюдения, укрытия личного состава и техники; прикрывают минно-взрывными заграждениями и маскируют свои позиции и районы расположения; прокладывают и обозначают пути движения; преодолевают заграждения и препятствия; форсируют водные преграды.

Инженерные войска выполняют наиболее сложные задачи инженерного обеспечения, требующие специальной подготовки личного состава, применения инженерной техники и специфических инженерных боеприпасов. Кроме того, они наносят поражение технике и личному составу противника минно-взрывными и ядерно-минными средствами".

Эта выдержка из Боевого Устава дает возможность понять, что инженерные войска отнюдь не имеют никакого отношения к "стройбатам", к строительству.

Рассмотрим несколько подробнее задачи инженерных войск.

Инженерная разведка противника и местности.

Общеизвестно выражение "Гладко было на бумаге, да забыли про овраги". Это не общий афоризм, а печальное напоминание многим полководцам времен прошлых и настоящих. Исторический факт - одной из причин поражения Наполеона в битве при Ватерлоо явилась гибель кирасирской дивизии в овраге на пути блестящей их атаки на фланг англичан. Велингтон прикрыл оврагом фланг армии. Наполеону не был виден этот овраг, и он решил воспользоваться тем, что английский полководец "глупо" оставил открытым свой фланг для удара. На полном скаку французские кирасиры влетели в этот овраг, и большая часть их была искалечена и убита. Атака была сорвана.

Можно приводить сотни примеров, когда пренебрежение инженерной разведкой срывало самые прекрасные замыслы полководцев, превращало наступающие войска в мишень для противника.

Инженерная разведка местности проводится различными способами и методами (изучение местности по карте, аэроснимкам, военно-географическим описаниям; наблюдение, инженерно-разведывательные дозоры и т.п.).

Результатом инженерной разведки местности является ответ на вопрос о проходимости местности для личного состава и техники, о возможности маскировки личного состава и техники (как своих, так и чужих). Для этого надо получить сведения о рельефе местности (например, крутизна холмов); наличии и пропускной способности дорог; о возможности движения вне дорог (не заболочена ли местность, глубок ли снег, есть ли овраги); о наличии водных преград (реки, ручьи, озера, зоны затопления); о густоте лесов и их пожарной опасности.

В общем, местность, на которой предстоят боевые действия, следует тщательно изучить и понять - как она может повлиять на решение боевых задач. Без этого любые самые хитрые боевые планы окажутся просто прожектами и войска окажутся разбитыми.

Естественно, что противник тоже изучает местность и старается затруднить действия наших войск. Для этого противник проводит ряд мероприятий для ухудшения возможностей движения наших войск. Он разрушает или готовит к разрушению дороги, мосты, плотины, устраивает лесные завалы, отрывает противотанковые рвы, устраивает баррикады, устанавливает минные поля, сооружает ДОТы, ДЗОТы, бронеколпаки, отрывает траншеи. Инженерная разведка обязана обнаружить эти мероприятия противника, спрогнозировать действия противника.

Способы ведения инженерной разведки зависят от того вида боя или маневра, который предстоит провести (наступление, оборона, отход, марш). Для ведения инженерной разведки в частях и подразделениях могут организовываться инженерные наблюдательные посты (ИНП), инженерные разведывательные дозоры (ИРД), посты фотографирования (ПФ), инженерные разведывательные группы (ИРГ), группы глубинной разведки (ГГР), вертолетные дозоры (ВД), посты радиолокационного наблюдения (ПРН).

Обычно эти посты и группы создают инженерные подразделения мотострелковой (танковой) дивизии, корпуса, армии, фронта. В мотострелковых (танковых) полках, батальонах задачи инженерной разведки обычно возлагаются на обычные разведпосты и группы. Для этого в состав постов и групп включаются солдаты или сержанты инженерно-саперной роты полка.

Невозможно описать в краткой статье всю сложность и многообразие задач инженерной разведки, сложность их решения. Очень простенький (детский) пример - на пути наступления нашего танкового полка лежит ровное зеленое поле. Командира полка интересует - пройдут ли там танки. Инженерная разведка обязана дать точный и однозначный ответ - да или нет. Ведь под зеленым ковром травы могут таиться противотанковые мины или непроходимое болото. Что произойдет, если разведка ошибется, предугадать несложно. А вот как разведать, если это поле под прицелом многочисленных снайперов и пулеметчиков врага, минометным и артиллерийским огнем? Саперы проявляют изобретательность, рискуют своими жизнями, несут потери и, наконец, дают точный ответ. Саперы же под огнем противника проделывают проходы среди вражеских мин, настилают гать через болото. Полк добивается успеха. Вся слава танкистам. Ведь они выиграли бой. А что же саперы? Про них снова забыли, хотя своим успехом полк в значительной мере обязан им. Впрочем, и неуспех тоже можно списать на саперов.

Фортификационное оборудование позиций, рубежей, районов, пунктов управления.

Фортификационное оборудование является одним из важнейших элементов инженерного обеспечения боя. Сюда входят отрывка окопов для стрелков, боевой техники, оборудование укрытий для техники, укрытий для личного состава, ходов сообщения (траншей), оборудование наблюдательных и командно-наблюдательных пунктов.

Значительную часть работ по фортификационному оборудованию выполняет личный состав мотострелковых (танковых) подразделений, подразделений других войск. Роль даже простейших фортсооружений в достижении победы в бою очень велика. Достаточно сказать, что потери от огня противника укрытой пехоты по сравнению с неукрытой в 4-6 раз ниже, а от ядерного оружия в 10-15 раз.

Работы по фортоборудованию начинаются сразу после занятия подразделением данного района и организации системы огня. Они продолжаются все время, пока подразделение занимает этот район. Эти работы очень трудоемки и занимают много времени. Достаточно сказать, что даже отрывка окопа автоматчика для стрельбы лежа занимает от 25 до 40 минут. Для отрывки окопа для танка требуется переместить до 28 куб.м. земли. Если учесть, что танковый экипаж состоит из трех человек, то каждый из танкистов должен переместить 9 куб.м. грунта. Один человек за час, работая в среднем грунте, может переместить до 1 кубометра. Значит, на отрывку окопа для танка вручную потребуется от 10 до 30 часов. Но это того стоит. Танк в окопе успешно расправляется с тремя- четырьмя наступающими танками противника.

В ряде случаев (поспешное занятие обороны, близость подходящего противника и т.п.) времени для этого не имеется. Для сокращения времени фортоборудования позиций привлекаются инженерные войска. Так, инженерно-саперная рота танкового полка для этих целей располагает девятью БТУ (бульдозерное оборудование, навешиваемое на танк), т.е. по одному БТУ на танковую роту. Это оборудование позволяет отрыть один танковый окоп за 30 минут (плюс еще 5 человеко-часов работы лопатами). Кроме того, в инженерно-саперной роте для отрывки траншей, котлованов под блиндажи, убежища, укрытия для техники имеется машина ПЗМ (полковая землеройная машина). Она отрывает траншею со скоростью до 300 метров за час, при отрывке котлованов ее производительность 150 куб.м. в час (для сравнения - экскаватор только 40). Возможности инженерно-саперного батальона дивизии намного выше. Кроме того, фронт обычно располагает одним-тремя специализированными батальонами фортоборудования. Там в частности имеются машины типа БТМ, которые отрывают траншею со скоростью до 900 метров в час; МДК, которые окоп для танка отрывают за 8-10 минут.

Следует дать некоторые пояснения по военно-инженерной терминологии. Дело в том, что очень во многих публикациях, фильмах широко распространены ошибочные названия.

То, что все называют "саперной лопаткой" правильно называется "малая пехотная лопата", сокращенно МПЛ. Саперной лопатой называют большую, нормального размера лопату.

Окопом называется открытое земляное сооружение для ведения огня. Окоп бывает для стрелка, пулемета, гранатомета, миномета, орудия, танка, боевой машины пехоты (БМП), бронетранспортера(БТР), зенитной установки и т.п. Словом для всего, что может стрелять. Очень часто окоп для танка ошибочно называют капониром. Это совершенно неправильно. Это слово пришло в литературу из времен фортов и крепостей. Капонир - это бетонированное или кирпичное сооружение, примыкающее к крепостной стене и предназначенное для ведения огня вдоль стен крепости для уничтожения прорвавшихся непосредственно к стенам солдат противника. Если капонир позволяет вести огонь не в две стороны, а в одну, то он называется полукапонир.

Для не стреляющей техники (автомобили, машины связи, полевые кухни, санитарный транспорт и т.п.), личного состава сооружаются укрытия. Их отличие от окопов в том, что из них невозможно вести огонь. В ряде случаев и для стреляющей техники могут отрываться укрытия. Так, укрытие для танка отличается от окопа для танка только своей глубиной (танк скрывается в укрытии полностью на всю свою высоту).

Для укрытия личного состава также сооружаются различные укрытия. Но, если все укрытия для техники так и именуются "укрытие", то для личного состава их названия различаются.

Щель используется для укрытия мотострелкового отделения (и для других мелких подразделений). Внешне она похожа на короткий отрезок траншеи. Щель может быть открытой и перекрытой (накрыта сверху тонкими бревнами (накатником) и присыпана слоем земли в 30-60см). Щель должна вмещать не менее 1/3 личного состава отделения.

Блиндаж представляет собой полностью заглубленное, засыпанное землей сооружение из бревен, щитов, или элементов волнистого железа. Блиндаж накрывается сверху одним или несколькими рядами накатника и засыпается слоем земли не менее 1м.20см. Внутри оборудуются нары для отдыха личного состава, устанавливается обогревательная печь, может быть проведено электричество. Очень часто блиндаж ошибочно называют землянкой. Это в корне неверно. Землянки, в отличие от блиндажей, являются поверхностным сооружением, устраиваются в тыловых районах; они не предназначены для укрытия личного состава от огня противника. Землянки предназначаются для длительного проживания личного состава и представляют собой нечто вроде больших шалашей из бревен, покрытых толстым слоем дерна. Землянки могут иметь емкость до 100 и даже 200 человек, в то время как блиндаж вмещает до 13 человек. По нормам оборудуется один блиндаж на взвод и должен вмещать 1/3 численности взвода. Блиндаж не предназначен для ведения огня. Сооружения похожие на блиндаж, но оборудованные одной или несколькими амбразурами называются ДЗОТ (дерево-земляная огневая точка) или ДЗОС (дерево-земляное огневое сооружение). Такое же сооружение, но из бетона называется ДОТ (долговременная огневая точка) или ДОС (долговременное огневое сооружение).

Убежище похоже на блиндаж, но больше по размеру, опускается в землю глубже, чем блиндаж, имеет более толстый защитный слой земли и полностью герметизировано. Т.е. внутрь убежища не могут проникнуть отравляющие вещества, зажигательные средства. Убежище оборудуется фильтро-вентилляционной установкой; в убежище можно находиться в отравленной зоне, зоне радиоактивного заражения, не надевая противогазов. Убежище оборудуется одно на роту и должно вмещать не менее 1/3 личного состава роты.

Инженерные войска для обеспечения возможности быстрого устройства укрытий для личного состава располагают не только землеройной техникой, но и готовыми наборами элементов блиндажей и убежищ, а также лесопильными и лесообрабатывающими инструментами для работы на переднем крае или вблизи него. Также они располагают средствами и возможностями для устройства этих укрытий и окопов непосредственно под огнем противника. Например, окопный заряд (ОЗ) позволяет в помощью направленного взрыва за 2-3 минуты отрыть взрывным способом окоп для стрелка для стрельбы стоя (глубиной 1м.10см.).

Кроме окопов и укрытий в районе обороны мотострелков и танкистов, артиллерии сооружается большое количество других сооружений. Это, прежде всего наблюдательные и командно-наблюдательные пункты, которые отличаются от укрытий и окопов незначительно (так укрытый наблюдательный пункт представляет собой блиндаж с установленным внутри перископом; открытый КНП командира полка - это участок траншеи с ячейками для офицеров штаба, несколькими укрытиями для радиостанций, одним убежищем).

Ходы сообщений - это траншеи, соединяющие между собой окопы подразделений или траншеи, ведущие в тыл (для выноса раненых, доставки боеприпасов, пищи, пополнения). Также в районе обороны сооружаются укрытия для раненых, для медицинских пунктов, средств связи, пунктов водоснабжения, полевых складов, пунктов питания и т.п.

Устройство и содержание инженерных заграждений, и производство разрушений. Установка и содержание ядерных мин и фугасов.

Устройство и содержание инженерных заграждений является одной из основных задач инженерных войск. С этой частью боевой деятельности инженерных войск все в некоторой степени знакомы. Прежде всего, это установка минных полей. Минные поля играют очень существенную роль в прикрытии позиций войск от атак противника. Многолетний опыт ведения войн показывает, что минная опасность может очень значительно влиять на действия противника. Мины не столь много наносят реального вреда противнику, сколько влияют на психику личного состава. Опыт показывает, что достаточно подрыва на минах двух-трех танков, чтобы полностью сорвать атаку танковой роты. Опыт войны в Афганистане свидетельствует о том, что было достаточно подрыва на мине одной машины на дороге для того, чтобы скорость движения колонны наших войск снизилась до 1-2 километров в час. Тогда скорость движения определялась способностью саперов проверять дорогу на наличие мин. В боевых уставах ряда стран существует термин "минная война". Массовое применение мин способно едва ли не полностью парализовать любую боевую деятельность войск противника на той или иной территории.

В настоящее время минная опасность усиливается тем, что развитие техники и электроники позволяет создавать едва ли не разумные мины. Это реальность, что мина не реагирует на солдата своей армии, мирного жителя, но моментально срабатывает при приближении солдата противника и взрывается в самый выгодный момент. Кроме того, на сегодняшний день нет ни единого достаточно надежного способа обнаружения мин, и даже при обнаружении мины нет способов их надежного обезвреживания. Мины могут иметь датчики распознающие - цель это или минный трал, могут распознавать значимость цели, могут иметь прибор кратности (пропустить определенное количество целей и под следующей взорваться). Мины могут по радиосигналу переводиться в боевое или безопасное положение, или самоликвидироваться. Для установки минных полей или отдельных мин совсем не обязательно присутствие сапера на месте установки. Мины можно ставить дистанционно (забрасывать даже не территорию противника с помощью артиллерии или авиации). Минами можно в очень короткие сроки прикрыть очень большие участки фронта. Если в начале шестидесятых годов саперная рота за ночь могла установить один километр минного поля, то сейчас за час до 10-15 километров.

В недавнем прошлом саперам для установки мин перед своим передним краем приходилось по ночам выползать на нейтральную полосу и под обстрелом противника устанавливать мины. Сейчас частично можно этого избежать за счет систем дистанционного минирования. Однако эти системы устанавливают мины на грунт, что позволяет противнику часто обнаруживать и уничтожать мины.

Минные поля необходимо не только устанавливать, но и содержать. В содержание минного поля входит контроль за его состоянием, установка новых мин взамен взорвавшихся, защита поля от его разминирования противником, ограждение поля знаками с тем, чтобы на минах не подорвались свои машины или личный состав, своевременное снятие этих знаков, перевод минного поля в боевое или безопасное состояние (если данное минное поле установлено как управляемое), открытие и закрытие проходов в минном поле, пропуск своих войск через проходы.

Некоторые минные поля мотострелки или танкисты могут устанавливать сами, но этот вид боевых действий слишком специфичен, требует особых знаний и поэтому минными полями, как правило, занимаются только инженерные войска. Для выполнения этой задачи инженерно-саперная рота мотострелкового (танкового полка) имеет саперный взвод, на вооружении которого имеется три прицепных минных заградителя (ПМЗ) и три автомобиля Урал или КАМАЗ. Взвод в состоянии за 15-20 минут установить противотанковое минное поле длиной в один километр. На вооружении инженерных войск имеются мины противотанковые, противопехотные, объектные (для минирования зданий и других сооружений), автомобильные (для минирования автодорог), железнодорожные, противодесантные (для минирования водных преград), противосамолетные (минирование взлетных полос аэродромов), мины-ловушки, мины-сюрпризы.

Особым видом инженерных мин являются ядерные фугасы. На вооружении инженерных войск имеются носимые ядерные фугасы весом около 60кг. и мощностью от 500т. до 2 тыс.т. тротилового эквивалента. С помощью ядерных фугасов решаются уже не тактические, а крупные оперативно-стратегические задачи. С их помощью создаются сплошные полосы ядерно-минных заграждений, уничтожаются очень крупные мосты, плотины, гидроузлы, железнодорожные узлы.

Однако минами не ограничивается боевое применение инженерных войск. Инженерные войска сооружают и невзрывные заграждения (колючая или режущая проволока, противотанковые рвы, эскарпы и контрэскарпы, баррикады, завалы на дорогах, районы заболачивания и затопления), производят различные разрушения для затруднения продвижения противника (разрушение дорог, мостов, завалы на дорогах); разрушают инфраструктуру (уничтожение зданий, железнодорожных и автодорожных сооружений, систем водоснабжения, газоснабжения, электроснабжения, емкости с горючим, нефтепромыслы). Для выполнения этих задач инженерные войска располагают различными взрывчатыми веществами, специальными инженерными боеприпасами (заряды различной мощности и способов приведения в действие).

Задачи разрушений и минирования инженерные войска решают не только на своей территории при подготовке местности к обороне, но и на территории противника с целью затруднить противнику боевые действия, нанести ему потери, затруднить или сделать невозможным его маневр (отход, переброска частей на угрожаемые участки, подвоз боеприпасов, подход резервов).

Очень часто основной задачей подразделений и частей воздушно-десантных войск или подразделений спецназа является именно создание условий для успешного выполнения инженерными войсками задач причинения противнику вреда. Например, спецназ захватывает и удерживает несколько часов важный мост для того, чтобы саперы могли взорвать его. Кстати, чтобы взорвать двухпролетный железнодорожный мост требуется работа саперного взвода в течение 8-10 часов и 500-700 кг. взрывчатки. Маленькой мины в дамской сумочке явно недостаточно, как это любят показывать в фильмах.

Попутно хочу пояснить, что "пластиковая взрывчатка", "пластичная взрывчатка", "пластиковая мина", "пластик" совсем не то, что рассказывают досужие журналисты. Они наделяют эту взрывчатку прямо какими-то невероятными свойствами и качествами. Правильно она называется "пластичное взрывчатое вещество". Сокращенно саперы ее именуют "пластит". Что у нас, что у нашего противника отличие пластита от обычной взрывчатки состоит лишь в удобстве применения. Собственно, пластит это обычный гексоген, смешанный с пластичными веществами (воск, парафин, каучук и т.п.). Благодаря пластификаторам взрывчатка приобретает консистенцию пластилина или зубной пасты. Из нее очень легко и удобно делать заряды любого размера, массы, формы; легко наполнить взрывчаткой любую емкость (банку, бутылку, бидон, канистру и т.п.), пространство (замочная скважина, щель и т.п.). Во всем остальном это взрывчатка нормальной мощности (как у тротила). Выпускается она под маркировкой "Пластит-4", "ПВВ", "С-3", "С-4", "С-5" и другими.

Хочу предупредить, что изготовление взрывчатки в домашних условиях чревато гибелью самих "пиротехников", т.к. изготовление ВВ требует специальных технологий, знаний, оборудования, особого соблюдения мер безопасности. Как правило, домашняя взрывчатка ненадежна в применении, опасна в обращении, обещает массу неприятностей от правоохранительных органов. Любителям взрывать советую поступить в саперы. Там вы досыта навзрываетесь. Навзрываетесь до тошноты. И стране польза и вам удовольствие.

Инженерные войска призваны выполнять инженерное обеспечение при общевойсковых (боевых) действиях, проводить инженерную разведку и наносить урон противоборствующей стороне с использованием инженерных боеприпасов.

Инженерные войска РФ! Наш девиз — «Без нас — никто»

Для осуществления таких задач необходима специальная подготовка личного состава и специальное инженерное вооружение. Структурно инженерные войска входят в состав

День инженерных войск РФ

Профессиональным праздником считается 21 января. Дата профессионального праздника назначена Президентским указом в 1996 году.

Эту памятную дату установили благодаря вкладу инженерных войск в укрепление оборонного военного российского потенциала и с учётом исторических традиций.

Появление военно-инженерного дела и военного зодчества произошло ещё в Древней Руси. Однако планомерно данные войска стали развиваться после создания регулярной армии в петровские времена. Впоследствии Петром 1 было назначено проведение первых инженерных учебных манёвров.

Тогда прорабатывалось создание разных сооружений оборонительного характера. Впервые военно-инженерное дело было упомянуто в указе Петра 1 от 21 января 1701 года.

Музей инженерных войск

Создание музея было ознаменовано 300-летием российских инженерных войск. По официальным данным учреждение открылось 14 декабря 2001 года.

В музейной коллекции представлена краткая история отечественных инженерных войск, указаны решённые ими за время существования задачи военного и мирного периода. Учащиеся школы создали панораму, показывающую героизм сапёров во время Великой Отечественной войны в районе деревни Строково.

Существует ещё и военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи, созданный 29 августа 1703 года. Тогда Петром 1 было дано указание на создание специального Цейхгауза, где можно было бы хранить старинное артиллерийское вооружение.

В 1963 году он объединился с Центральным историческим военно-инженерным музеем, а в 1965 с музеем связи, и получил наименование Военно-исторического музея артиллерии, инженерных войск и связи.

Сейчас он относится к крупнейшим мировым военно-историческим музеям, и имеет впечатляющую экспозицию артиллерийского, стрелкового, холодного вооружения, военно-инженерных и войсковых средств связи, боевых знамён, армейского обмундирования, батальных произведений искусства, наград, знаков отличия, исторических документов о развитии армии и подвигах отечественных солдат.

В июле 2010 года начальником российских инженерных войск был назначен генерал-лейтенант Ставицкий Юрий Михайлович, на этом посту он находится и сейчас.

Он прежде занимал много командных постов разного уровня в . В 2016 году он осуществлял руководство по разминированию сирийского города Пальмира. С участием генерал-лейтенанта Ставицкого было организовано создание инженерно-штурмовых батальонов и Международного противоминного центра российской армии для гуманитарного разминирования за территорией России.

Начальник инженерных войск Вооруженных Сил Российской Федерации, генерал-лейтенант Ставицкий Юрий Михайлович

Генерал-лейтенант Ставицкий имеет ордена и медали за заслуги перед Отечеством.

Техника Российских инженерных войск

Техника инженерных войск представляет собой группу средств в виде машин инженерного вооружения , подвижных техсредств по обслуживанию и ремонту, и электротехнических средств общевойскового предназначения:

Военно-инженерная спецтехника для проведения инженерной разведки.

Одной из наиболее сложных разведывательных задач считается выявление инженерных заграждений. Подобные техсредства определяют возможность прохождения определённых участков, значимость препятствий водного характера, разрушений, завалов, возможности их преодоления, наличие защитных и маскирующих свойств территории.

Чтобы преодолеть водные преграды, выполнить разведку территории, определить пути продвижения войсковых частей используют инженерную разведывательную машину ИРМ-2 . Это основное техсредство разведывательного характера инженерных войск.

При разведке используются стационарные разведывательные приборы (широкозахватный миноискатель РШМ-2 и инженерно-разведывательный эхолот ЭИР), и переносные инженерные разведывательные приборы (к ним относят перископическую буссоль, ручные миноискатели, инженерно-разведывательный перископ, и прочие).

Быстроходная траншейная машина БТМ-4М «Тундра»

При использовании комплекта средств для инженерной разведки с вертолётов проводится аэрофотографическая и аэровизуальная разведка территории.

Военно-инженерные техсредства, способные преодолеть минно-взрывные заграждения.

Колейно-ножевой трал осуществляет выкапывающие действия, механизм представляет собой отвал с ножами. При нащупывании мины, ножи вытесняют её наверх, а отвал убирает в сторону.

Колейный катково-ножевой трал, кроме ножевых, оснащён двумя катковыми секциями, которые благодаря своему весу приводят в действие противотанковые мины.

Электромагнитные тралы могут быть установлены на танк с любым тралом.

Установку разминирования УР-77 применяют, чтобы проделать проход на противотанковом минном поле.

Военно-инженерная техника по установке минно-взрывных заграждений.

Механизация установки МВЗ способствует ускорению этого процесса, повышению его эффективности и сокращению количества задействованных военнослужащих.

Механизация противотанкового минирования выполняется главным образом с помощью Гусеничного минного заградителя ГМЗ-3.

С помощью Универсального минного заградителя УМЗ осуществляется дистанционное противотанковое и противопехотное минирование.

Военно-инженерные техсредства для механизирования дорожно-земляной работы.

К такой технике относятся механические средства для земляной работы, для создания и поддержания путей продвижения и маневрирования войсковых частей, для прохождения преград.
Предназначение траншейных машин заключается в рытье траншей и проходов на занимаемых позициях.

С помощью котлованных машин осуществляется рытьё котлованов на оборудуемых позициях.
Траншеи и котлованы отрываются также с помощью полковой землеройной машины ПЗМ-2.

Универсальные землеройные машины используются для механизирования рытья и погрузки.

С помощью путепрокладчиков, универсальных дорожных машин, войсковых бульдозеров создаются и поддерживаются в надлежащем состоянии войсковые пути, съезды, переходы по неровной местности.

Путепрокладчик БАТ-2 предназначен для работ по прокладке колонных путей, подготовки и содержания войсковых дорог.

При помощи инженерных машин разграждения обеспечивается продвижение войсковых частей через разрушенные районы в случае ядерных ударов.

Универсальную дорожную машину используют вместе с бульдозерным оснащением, она имеет ещё и погрузочное оборудование.

С помощью лесозаготовительных и лесопильных средств заготавливается лесопильный материал. При использовании грузоподъёмных и подъёмно-транспортных машин осуществляется погрузочно-разгрузочная и монтажно-демонтажная механизация.

При помощи средств техобслуживания и ремонта инженерных механизмов эта техника поддерживается в надлежащем виде.

Училище, военные институты, части инженерных войск

Основной учебно-методический центр инженерных войск России — это военный институт инженерных войск Общевойсковой академии Вооружённых сил Российской Федерации — высшее военное училище инженерных войск

Инженерные войска Муром (в/ч 11105 и 45445)

Первая гвардейская Брестско-Берлинская Краснознамённая орденов Суворова и Кутузова инженерно-сапёрная бригада центрального подчинения (в/ч 11105) местом дислокации имеет город Муром Владимирской области. Один из батальонов находится в Подмосковном селе Николо-Урюпино.

Соединение было создано в 1942 году в Ворошиловградской области (ныне Луганской области Украины), в качестве 16-й отдельной инженерной бригады спецназначения. В 1943 году она стала гвардейской бригадой за проявление стойкости и героизма бойцов.

В 1944 в итоге реорганизации она стала первой отдельной гвардейской моторизованной бригадой РГК. Данное соединение удостоено множества государственных наград. За военные подвиги в сражениях вблизи города Орла в 1943 году часть удостоена ордена Красного Знамени, во время освобождения Белоруссии — ордена Суворова второй степени, а Брестской она стала именоваться за освобождённые города на Белорусском фронте. Висло-Одерское освобождение принесло награждение орденом Кутузова второй степени, а наименование Берлинская она получила за штурм последнего фашистского пристанища.

С конца войны и по 1994 год соединение располагалось в ГДР, где необходимо было поднимать затонувшие корабли. С 1994 года располагалось уже в Ростове-Великом (Ярославском). Некоторые подразделения участвовали в противотеррористических действиях во время чеченского конфликта. Военной частью 11105 она стала именоваться в 1994 году. С 2015 года имеет постоянную дислокацию в Муроме.

В соединении проводится общевойсковая подготовка, полевые учения, осваиваются военные специальности. Военнослужащие участвуют в соревнованиях международного статуса.
Присяга принимается в субботу, после неё предоставляется увольнение, а впоследствии увольнительные дают в выходные и праздники, но в присутствии родных.

Воинская часть в/ч 45445

28-я отдельная понтонно-мостовая бригада ВС России условно именуется , располагается в Западном военном округе, её постоянная дислокация в городе Муром, Владимирской области.

Данное соединение сформировали 1 декабря 2015 года. Целью создание понтонно-мостовой бригады является увеличение эффективности инженерных войск и их быстрого реагирования, резервное обеспечение при внезапной необходимости решения новых задач и укрепление войсковой группировки в определённом стратегическом направлении.

Личный состав инженерных войск с флагом Российской Федерации и Инженерных войск

Соединение состоит из понтонных батальонов, десантных подразделений, паромно-мостовых машин, формирований мостостроительных средств для установки переправ через водные препятствия.

Предназначением соединения является оборудование переправ с увеличенной грузоподъёмностью при возникновении значительной водной преграды и внезапной необходимости решать задачи в мирной действительности по переправе материально-технических средств, а также в случае чрезвычайной ситуации.

Инженерные войска Кстово

Воинская часть 64120 — это Гвардейский Ковельский Краснознамённый межвидовой учебный центр инженерных войск. Местом дислокации военной части является город Кстово Нижегородской области. Военнослужащие проходят подготовку в соответствии со специализацией инженерно-сапёрного подразделения.

Образование воинской части произошло в итоге объединения военного института инженерных войск Нижегородской области и 6-го Гвардейского Ковельского краснознамённого учебного центра инженерных войск имени генерал-лейтенанта Д.М. Карбышева.

Военная часть была открыта 30 августа 1971 года, но начало её функционирования с приёмом военнослужащих приходится на июнь 2012 года.

В учебном заведении готовят следующих военных специалистов: крановщиков, механиков-водителей, сапёров, водителей автокрана, путепрокладчиков, экскаваторщиков, электриков, водителей универсальной дорожно-строительной техники. После завершения учебного процесса происходит формирование трёх батальонов.

После прохождения быстрой специальной подготовки (обычно в течение четырёх месяцев), военнослужащие отправляются для дальнейшего прохождения службы в других формированиях и военно-учебных заведениях, уже пройдя профессиональную подготовку.

Это военное учреждение универсально тем, что после получения здесь профессиональных навыков, такие знания пригодятся не только в армии, но и в гражданских ситуациях. Тем самым солдат, кроме прохождения службы получит профессию для гражданского применения.

Инженерные войска Нахабино

Местом дислокации 45-й отдельной Гвардейской Берлинской орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого, Александра Невского и Красной Звезды инженерно-сапёрной бригады (она же военная часть 11361) являются несколько населённых пунктов. Местом нахождения основных структурных единиц является посёлок Нахабино в Подмосковье.

К задачам соединения относятся: проведение инженерной разведки, разминирование, организация проходов в случае помех, оборудование переправ, маскировочные действия.

Создание во время афганской войны в 1980 году 45-го отдельного инженерного полка предшествовало образованию данной военной части. В составе полка находились дорожно-сапёрный и инженерно-дорожный батальоны, а также рота полевого водоснабжения. В конце того же года полк стал именоваться войсковой частью 88870, а в 1984 году он ещё усилился инженерно-дорожным батальоном.

В итоге первой реорганизации соединение стало именоваться 45-м отдельным инженерно-маскировочным полком с местом расположения в подмосковном посёлке Николо-Урюпино. С 2010 года часть была в подчинении командования Западного военного округа.

В результате переформирования 2012 года в состав нынешнего соединения вошли две части. Часть 11361 создавалась на базе 66-го Гвардейского понтонно-мостового полка из Мурома, и 45-го инженерно-маскировочного полка из Николо-Урюпино. Здесь отсутствуют проявления дедовщины, а военнослужащих ежедневно осматривают на предмет телесных повреждений.

Питание в столовой организовывается с помощью гражданского персонала, а в чайной принимают к оплате карты. Присягу принимают в субботу, а каждое воскресенье военнослужащим разрешают пользоваться телефоном.

Инженерные войска эмблема

Эмблема инженерных войск представлена в виде изображения с двуглавым орлом с распростёртыми крыльями, держащим в лапах перекрещённые топоры, с красным треугольником на груди, и со щитом конусом вниз, а сверху доходящим до короны. На щите изображение всадника, поражающего копьём дракона.

Флаг инженерных войск

На полотнище флага инженерных войск изображён белый крест с чёрно-красными полосами, направленными в стороны, в центре изображён серебряный отвал путепрокладчика, якорь, пылающая гренада с молниями и перекрещённые топоры, по окружности идёт зубчатое колесо.
Стиль флага напоминает образцы знамён 1763 года. Это первый флаг, созданный по обычаям Русских Вооружённых Сил.

Пока это все что мы хотели рассказать об инженерных войсках Российской Федерации. Есть что добавить — пишите в комментариях!

(рота, взвод, отделение, экипаж (расчет), их специализация и задачи

1. Подразделения инженерных войск предназначены для выполнения наиболее сложных задач инженерного обеспечения и нанесения противнику потерь инженерными боеприпасами в различных видах боя.

2. Они состоят из подразделений инженерной разведки, инженерно-сапёрных, инженерных заграждений, управляемого минирования, разминирования, робототехнических средств, траления, инженерно-дорожных, механизированных мостов, инженерно-мостостроительных, понтонных, переправочно-десантных, плавающих транспортеров, инженерно-позиционных, оборудования пунктов управления, инженерно-технических, инженерных конструкций, инженерно-маскировочных, полевого водообеспечения, полевого электроснабжения, специальных работ и др.

3. Подразделения инженерной разведки предназначены для ведения инженерной разведки противника, местности и объектов. Они действуют самостоятельно или в составе органов разведки общевойсковых соединений (подразделений).

4. Инженерно–сапёрные подразделения предназначены для ведения инженерной разведки противника, местности и объектов; устройства и содержания инженерных заграждений, производства разрушений; проделывания и содержания проходов в инженерных заграждениях и разрушениях; разминирования местности и объектов.

5. Подразделения инженерных заграждений и управляемого минирования предназначены для устройства и содержания минно-взрывных заграждений и производства разрушений.

При подготовке к бою, как правило, подразделения инженерных заграждений устанавливают минно-взрывные заграждения механизированным способом, с началом тактических действий – являются элементом боевого порядка и действуют в составе подвижного отряда заграждений (ПОЗ).

6. Подразделения разминирования, робототехнических средств, траления предназначены для разминирования (сплошного разминирования) местности и объектов, обеспечения преодоления войсками заграждений и разрушений, в том числе и массовых.

7. Инженерно-дорожные, механизированных мостов и инженерно-мостостроительные подразделения предназначены для подготовки и содержания путей движения и манёвра войск, оборудования и содержания переходов через препятствия, строительства низководных мостов.

8. Понтонные, переправочно-десантные подразделения, подразделения плавающих транспортеров предназначены для оборудования и содержания десантных, паромных и мостовых переправ при преодолении водных преград.

9. Инженерно – позиционные, подразделения оборудования пунктов управления, инженерно-технические предназначены для фортификационного оборудования рубежей, позиций и районов, инженерного оборудования районов развертывания пунктов управления, оборудования пунктов добычи и очистки воды и полевого электроснабжения войск.

10. Подразделения инженерных конструкций предназначены для заготовки конструкций фортификационных сооружений и низководных мостов.

11. Инженерно-маскировочные подразделения предназначены для выполнения задач по скрытию и имитации войск и объектов с применением средств инженерного вооружения, местных средств и материалов.

12. Подразделения полевого водообеспечения предназначены для оборудования и содержания пунктов (районов) добычи и очистки воды.

13. Подразделения полевого электроснабжения предназначены для удовлетворения потребностей войск в электрической энергии.

14. Подразделения специальных работ предназначены для подготовки (производства) разрушений зданий и сооружений, ликвидации последствий пожаров (взрывов) на складах, базах и арсеналах боеприпасов.

15. Подразделения инженерных войск выполняют задачи: инженерная разведка противника, местности и объектов; фортификационное оборудование рубежей, позиций и районов; устройство и содержание инженерных заграждений, производство разрушений; проделывание и содержание проходов в инженерных заграждениях и разрушениях; разминирование местности и объектов; подготовка и содержание путей движения и маневра войск; оборудование и содержание переправ на водных преградах; оборудование и содержание пунктов (районов) добычи и очистки воды; скрытие и имитация важных районов и объектов с применением средств инженерного вооружения, местных средств и материалов; полевое электроснабжение войск.

16. Под боевым применением подразделений инженерных войск понимается их организованное использование в бою, как правило, во взаимодействии с соединениями (подразделениями) родов войск, специальных войск и другими воинскими формированиями, а также самостоятельно с целью выполнения поставленных задач.

17. Для выполнения задач инженерного обеспечения подразделения инженерных войск могут придаваться общевойсковым соединениям (подразделениям) или выполнять задачи в их интересах, оставаясь в подчинении непосредственного начальника.

18. Боевое применение подразделений инженерных войск организует лично командир подразделения инженерных войск на основе предварительных боевых, боевых распоряжений вышестоящего командира (начальника).

19. Основные принципы боевого применения подразделений инженерных войск: поддержание постоянной боевой готовности; решительное сосредоточение усилий для выполнения задач инженерного обеспечения; настойчивость и непрерывность при выполнении поставленных задач; применение подразделений в соответствии с их боевым предназначением и возможностями; согласованное применение и тесное взаимодействие с частями и подразделениями родов войск, специальных войск и между собой; полное напряжение моральных и физических сил, использование морально-психологического фактора в интересах выполнения поставленных задач; непрерывное управление; соблюдение норм международного гуманитарного права.

20. Поддержание постоянной боевой готовности подразделений инженерных войск заключается в организации и проведении комплекса мероприятий, направленных на поддержание их способности в любых условиях обстановки организованно и в установленные сроки выполнить поставленную задачу. Важнейшими элементами боевой готовности подразделений являются: знание и понимание командирами подразделений поставленных задач и своевременная подготовка к их выполнению; высокая боевая и специальная выучка личного состава; поддержание оружия и средств инженерного вооружения в готовности к применению; обеспеченность всем необходимым для успешного выполнения полученной задачи; высокая бдительность личного состава.

21. Решительное сосредоточение усилий подразделений инженерных войск для выполнения задач инженерного обеспечения достигается путем умелого маневра силами и средствами, скрытным выдвижением и внезапными действиями.

22. Настойчивость и непрерывность при выполнении поставленных задач обеспечиваются постоянным стремлением, готовностью и способностью командиров подразделений и всего личного состава выполнять поставленные задачи, действуя при этом смело, энергично, проявляя творческую инициативу, настойчивость и упорство, умело, переходя от одного способа действий к другому, исходя из сложившейся обстановки.

23. Применение подразделений в соответствии с их боевым предназначением и возможностями обеспечивается четкой постановкой задач с учетом эффективного использования средств инженерного вооружения. Наиболее целесообразным является централизованное применение подразделений без излишнего дробления.

24. Согласованное применение и тесное взаимодействие с частями и подразделениями родов войск, специальных войск и между собой достигается своевременной организацией взаимодействия по целям, задачам, местам, времени и способам выполнения поставленных задач.

25. Полное напряжение моральных и физических сил , использование морально-психологического фактора в интересах выполнения поставленных задач является важнейшим условием достижения успеха и обеспечивается: формированием у личного состава готовности и способности успешно выполнять поставленные задачи в сложной обстановке; достижением морально-психологического превосходства над противником; поддержанием правопорядка и воинской дисциплины; обеспечением психологической устойчивости личного состава; снижением психогенных потерь; защитой личного состава от информационно-психологического воздействия; социальной защитой военнослужащих.

26. Непрерывное управление позволяет наиболее эффективно и полно использовать боевые возможности подразделений и обеспечить успешное выполнение ими поставленных задач в установленные сроки, в любых условиях обстановки.

27. Соблюдение норм международного гуманитарного права предусматривает отказ от запрещенных способов и средств выполнения задач инженерного обеспечения, учет его принципов, а также выполнение всех возможных мер с тем, чтобы избежать, а если это невозможно, то свести к минимуму потери среди населения и ущерб гражданским объектам.

2. Формирования, создаваемые из подразделений инженерных войск в различных видах боя

28. При подготовке и в ходе боя из подразделений инженерных войск могут создаваться временные формирования: инженерные наблюдательные посты (ИНП), инженерные посты фотографирования (ИПФ), инженерные разведывательные дозоры (ИРД), офицерские инженерные разведывательные дозоры (ОфИРД), инженерные разведывательные группы (ИРГ); подвижные отряды заграждений (ПОЗ), подвижные отряды заграждений воздушные (ПОЗ (В)); подвижные отряды заграждений морские (ПОЗ (М)); отряды обеспечения движения (ООД); отряды и группы разграждения (ОРазг, ГРазг).

Подразделения инженерных войск могут входить в состав штурмовых отрядов и групп.

29. Инженерный наблюдательный пост (ИНП) предназначен для ведения инженерной разведки противника и местности в указанном секторе. В состав ИНП назначается 2-3 наблюдателя, он оснащается приборами наблюдения, картой или схемой местности, журналом наблюдения, компасом, часами, средствами связи и передвижения. Результаты наблюдения записываются в журнал наблюдения, наносятся на карту (схему) и докладываются командиру (начальнику), выставившему пост, а также командиру, на участке которого ведется наблюдение.

30. Инженерный пост фотографирования (ИПФ) предназначен для ведения инженерной разведки с получением документальных данных (фотоснимков) об инженерных мероприятиях противника и местности. В состав ИПФ назначается два-три человека, он оснащается приборами фотографирования, средствами передвижения и связи. Визуальное наблюдение и фотографирование может осуществляться с использованием вертолетов с применением специального комплекта разведки с вертолетов (КРВ) и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), которые обеспечивают увеличение глубины фотографирования и наблюдения.

31. Инженерный разведывательный дозор (ИРД) предназначен для ведения инженерной разведки в ходе боя и передвижения войск, а офицерский инженерный разведывательный дозор (ОфИРД) для разведки особо важных объектов, проверки противоречивых данных или их уточнения. В состав ИРД назначается от отделения до взвода, в ОфИРД - один-два офицера и одно отделение. Они оснащаются средствами связи, передвижения и средствами инженерной разведки.

Удаление ИРД, высылаемого от подразделения инженерных войск для разведки района выполнения задачи (участка местности) зависит от условий обстановки, поставленной задачи, возможностей средств связи и передвижения и может быть до 20 км . Он может действовать в пешем порядке, на автомобиле, инженерной разведывательной машине, бронетранспортёре или вертолёте.

32. Инженерная разведывательная группа (ИРГ) предназначена для разведки инженерных мероприятий противника и местности перед передним краем и в тылу противника. Она создаётся из специально подготовленного личного состава подразделений инженерной разведки и других подразделений инженерных войск и действует перед передним краем самостоятельно, а в тылу противника, как правило, в составе общевойсковых разведывательных групп.

ИРГ оснащается радиостанцией, приборами наблюдения и другими специальными средствами разведки в зависимости от поставленной задачи и характера разведываемого объекта. В район выполнения задачи ИРГ выдвигается пешим порядком, на бронетранспортерах или вертолетами.

33. Подвижный отряд заграждений (ПОЗ) предназначен для устройства минно-взрывных заграждений и производства разрушений на направлениях действий противника. В состав подвижного отряда заграждений назначается подразделение инженерных заграждений или инженерно-сапёрное подразделение с минными заградителями. Подвижный отряд заграждений, как правило, действует совместно с противотанковым резервом, но может выполнять задачи и самостоятельно, взаимодействуя с войсками в зоне (полосе) ответственности их действий.

В отдельных случаях могут создаваться подвижные отряды заграждений воздушные (ПОЗ (В)) и морские (ПОЗ (М)).

34. Отряд обеспечения движения (ООД) является элементом походного порядка и предназначен для непосредственного обеспечения передвижения колонн войск. Основу отряда обеспечения движения составляют инженерно-дорожные подразделения. Отряд обеспечения движения, как правило, включает группы: разведки и разминирования, дорожно-мостовую и боевого обеспечения.

В зависимости от принадлежности распоряжением общевойскового командира в его состав могут включаться: инженерно-дорожные, инженерно-саперные, инженерно-мостостроительные и другие подразделения инженерных войск, а также подразделения РХБ защиты, мотострелковые (танковые), артиллерийские и ПВО.

35. Отряды и группы разграждения (ОРазг, ГРазг) предназначены для обеспечения преодоления войсками заграждений и разрушений в ходе боя.

В состав отряда и группы разграждения выделяются подразделения разминирования (инженерно-саперные), инженерно-дорожные подразделения со средствами разведки минно-взрывных заграждений и проделывания проходов в них, устройства переходов через невзрывные заграждения и препятствия.

В отряды и группы разграждения могут включаться подразделения родов войск. Их состав определяется решением общевойскового командира.

36 . Подразделения инженерных войск, приданные на усиление общевойсковым соединениям (подразделениям), поступают в подчинение командиру на весь период подготовки и ведения боя.

С прибытием в указанный район командир подразделения инженерных войск докладывает командиру и начальнику инженерной службы (НИС) общевойскового соединения о прибытии, состоянии и возможностях подчиненного подразделения и в дальнейшем организует выполнение задач в соответствии с полученным распоряжением.

Глава вторая