Больше миллиарда велосипедов колесят по всему миру. Если в Европе велосипед считается экологичным и удобным видом личного транспорта, то в России поездка на велосипеде ассоциируется с активным видом отдыха, на который в последнее время растёт спрос как в крупных, так и малых городах страны.
Если продолжать сравнение с Европой, велокультура в России в целом находится в зачаточном состоянии, но тем не менее идея открытия велопроката активно используется в больших городах, в которых существуют уже целые сети велопрокатов, приносящие своим владельцам стабильную прибыль в тёплое время года.
Я начинал с трёх велосипедов, которые развозил по городу на заказ. Потом начала набираться команда, и мы стали работать уже более серьёзно - открывать пункты проката. Сегодня у нас уже 6 пунктов, расположенных в разных частях города, и отдельная мастерская по ремонту велосипедов.
Но открытие велопроката отлично подойдёт как бизнес-идея и для небольшого городка. Если в вашем городе нет ни одного велопроката или имеющиеся не могут удовлетворить спрос, либо вы присмотрели более выгодное место - например, рядом с парком, торговым центром, бульваром, пешеходной улицей или на набережной - велопрокат сможет стать отличным вариантом начала собственного бизнеса и при этом не потребует больших вложений.
Более того, зачастую, в малых и средних городах плохо развита инфраструктура для активного и здорового образа жизни. Поэтому вашу инициативу по открытию велопроката могут поддержать городские власти, особенно если вы имеете выход на администрацию города.
Кстати, открытие велопроката станет отличной бизнес-идеей и для курортных или туристических городов, особенно если вы сможете арендовать помещение или площадь в местах наибольшего туристического потока. К тому же именно в туристических городах можно сочетать прокат велосипедов с проведением вело-экскурсий или велопрогулок по туристическим маршрутам. Для этого вам нужно будет разработать свой тур-маршрут и подкрепить его качественным экскурсионным содержанием, а поставить проведение этих познавательно-спортивных велопрогулок на поток поможет договорённость с туристическим центром или туристическими агентствами города.
Открыть велопрокат: с чего начать?
Для того, чтобы организовать велопрокат, во-первых, необходимо закупить велосипеды. Для старта хватит 10-12 велосипедов. Покупать поддержанные велосипеды не стоит - они износятся гораздо быстрей и будут нуждаться в ремонте гораздо чаще новых. С другой стороны, приобретать профессиональные или даже полупрофессиональные горные велосипеды также не имеет смысла - большинство ваших клиентов не смогут оценить прелести переключения 30 скоростей. Поэтому стоит закупить велосипеды в ценовой категории от 12 до 15 тыс. рублей.
Владелец велопроката «Веломикс»
Для старта я закупил 10 велосипедов. Но в течение первого месяца работы пришлось приобрести ещё четыре, так как по неопытности за первый месяц у меня украли порядка 5 велосипедов. Каждый следующий месяц я докупал примерно по 3 велосипеда, так что к концу сезона у меня был велопарк из 24 велосипедов, а в следующий сезон я уже открылся с 40 велосипедами, включая детские.
Другим важным фактором для реализации бизнес-идеи велопроката является аренда помещения или площади. Конечно, дешевле обойдётся аренда уличной площади - вам нужно будет лишь купить тент или поставить бытовку. Единственная проблема будет заключаться с решением и согласованием муниципальной аренды с местными властями.
Кроме того, вариант с тентом предполагает, что вы будете хранить велосипеды в другом месте, например, в собственном гараже. В этом случае вам придётся ежедневно доставлять велотранспорт к месту проката и увозить обратно на ночь во избежание краж.
Если же у вас нет свободного и бесплатного места хранения велосипедов, придётся обратиться к аренде помещения. Однако этот вариант таит в себе некоторые минусы. Ни в коем случае нельзя размещать велопрокат во дворах или на малопроходимых улицах - вас попросту не найдут. Потратиться придётся и на вывеску - именно она будет привлекать мимопроходящих праздных жителей города. В связи с этим вывеска должна быть яркой и бросаться в глаза.
Владелец сети велопрокатов «Прокат в Ростове»
Подбирая помещение для аренды, не обязательно обращать внимание на его состояние. Это может быть и гараж или даже подсобное помещение, но к нему должен быть лёгкий подход и безопасный выезд. Лучше начинать в небольших площадей. Идеально - если вы сможете найти такую аренду, которая позволит вам занимать большие площади по мере увеличения вашего велопарка.
Также постарайтесь договориться с арендодателем об условиях аренды в «не сезон», чтобы либо не платить аренду в зимние месяцы, либо платить её в дисконтном соотношении. Главное - вы должны быть уверены, что помещение останется за вами, и вы сможете сразу начать работу с началом сезона на прежнем месте.
Минусы, о которых следует знать
Однако бизнес-идея велопроката имеет и свои минусы, о которых нужно знать заранее, чтобы подготовить себя финансово и разработать варианты предотвращения неприятных инцидентов.
Первый минус связан с сезонностью бизнеса, который приходится на тёплые месяцы года - начиная с апреля по сентябрь включительно. С наступлением первых холодов желание прокатиться с ветерком исчезает без следа. Бизнес, который летом приносил стабильных доход, приходится сворачивать либо перепрофилировать - организуя точку проката лыж, коньков и тюбингов, если месторасположение позволяет это сделать.
Другой фактор , который может испортить показатели бизнеса велопроката - это погода, непредсказуемая и непостоянная, особенно в центральной части страны. Для комфортной поездки на велосипеде не подходит ни жара, ни дождь. В случае, если такая погода будет приходиться на выходные - пики активности в бизнесе велопроката, выручка существенно снизится.
Третий минус - это необходимость в ремонте велосипедов. Активная эксплуатация велосипедов, к сожалению, приводит к их износу и поломке. Нельзя исключать и небрежное использование клиентами, которые как правило не заботятся о том, чтобы сохранить работоспособность и долговечность взятого на прокат двухколёсного друга. В этом случае вам придётся искать ремонтника, к которому вы могли бы обращаться в случае ухудшения состояния вашего велопарка, либо самому постигать науку ремонта велосипедов. С другой стороны, имея в штате профессионального ремонтника, вы сможете ввести дополнительную услугу в прайс-лист велопроката и брать на ремонт личные велосипеды горожан.
Ещё один существенный минус данного бизнеса - это мошенники и воришки.
Причём опасность краж исходит как от клиентов, так и от наёмных работников. Первые берут велосипед на прокат, оставляя в замен документы, которые им не принадлежат, или несущественный денежный залог, а после исчезают с вашим велосипедом, вторые скрывают реальную выручку за день. В первом случае, даже составление договора проката не даёт реальных гарантий возврата велосипеда - и адрес, и контактный телефон с именем, названные воришкой, могут быть поддельными. Единственный выход - внимательно проверять соответствие фотографий на документах с реальным лицом. В случае же с работниками, вам придётся продумать систему либо контроля, либо мотивации для честной работы.
На самом деле он также, как и любой другой бизнес, требует построения бизнес-модели, анализа рынка и возможностей будущего владельца велопроката. Без этого сложно сказать, насколько прибыльным окажется ваш велопрокат, потому что на рентабельность бизнеса будут влиять множество факторов.
Например, вы открыли велопрокат с 10 велосипедами. В первый сезон вы получили нормальную прибыль, отбили все вложения и т.д. Но во второй сезон - велосипеды стали ломаться, а в третий - вовсе стали нерабочими. Соответственно прибыль сначала снизилась, а после вы и вовсе стали работать в убыток.
Поэтому просто необходимо всё детально просчитывать и, естественно, формировать фонд на зиму или на ремонт, который в дальнейшем поможет вам работать без потерь и станет подушкой безопасности. В среднем для формирования нормального фонда нужно откладывать 30% от чистой прибыли.
На чтение 8 мин. Опубликовано 07.11.2019
Предпринимателю, решившему открыть бизнес по прокату велосипедов, необходимо обладать актуальной информацией. Чтобы упростить задачу, стоящую перед ним, мы проанализировали деятельность велопрокатов в Москве, Санкт-Петербурге и Казани и, опираясь на мнение экспертов, собрали в этой статье основные моменты, которые должен знать предприниматель, решивший открыть прокат велосипедов в 2017 году.
Организация велопроката: с чего начать?
Решив заняться бизнесом по прокату велосипедов, предприниматель должен . Для вида бизнеса подходит регистрация в качестве ИП или открытие ООО. Если не планируется создание большой сети велопрокатов, то лучше зарегистрироваться в качестве ИП. Документы для формы собственности значительно проще оформить. ИП не требует ведения сложной бухгалтерской отчетности и попадает под упрощенную систему налогообложения.
Затем предпринимателю предстоит выбрать коды ОКВЭД. Для вида бизнеса подходит:
- 71. 40. 4 Прокат инвентаря и оборудования для проведения досуга и отдыха.
К группе относится услуги по прокату спортивного инвентаря, в том числе и велосипедов. Бизнес не требует лицензирования, однако для открытия проката велосипедов необходимо получить разрешение в городской администрации.
В самом пункте проката всегда должны иметься в наличии документы:
- Книга жалоб и предложений.
- Правила катания и условия проката велосипеда.
- Журнал по технике безопасности.
Если выдача осуществляется на базе здания, должен быть организован уголок потребителя.
Где лучше открыть прокат велосипедов?
Разобравшись с документами, предприниматель должен задуматься о выборе места для открытия точки, на базе которой будет функционировать прокат велосипедов.
Для организации бизнеса подойдут:
- Набережные.
- Курортные центры.
- Парки.
- Скверы или рощи.
Для велопроката не нужно специализированного помещения. Потребуется лишь место для хранения оборудования. Для этого необходимо небольшое помещение, размером от 20 кв. м. Оно должно отвечать требованиям СЭС и пожарной безопасности. Выдача велосипедов может осуществляться непосредственно рядом с местом их хранения или находится на некотором расстоянии от него. Однако в этом случае придется позаботиться о доставке оборудования к точке и потребуются дополнительные затраты на аренду. По этой причине лучше организовать точку по прокату велосипедов рядом с местом их хранения.
Стоимость аренды зависит от города и близости к центру. Средняя стоимость арендуемой площади в парках Москвы составляет 1400/кв. м., в Санкт-Петербурге – 1000/кв. м., в Казани – 800/кв. м.
Место, в котором планируется открытие проката, должно иметь высокую посещаемость. На прилегающей территории должно быть разрешена езда на велосипедах. Желательно, чтобы имелась велосипедная дорожка, отделяющая зону катания от пешеходов.
Осуществляя выбор места, следует учесть близость конкурентов. Чем дальше они находятся – тем лучше. Идеальным вариантом считается их полное отсутствие.
Выбранное место предстоит взять в аренду.
Для увеличения количества ежемесячной прибыли можно оказывать услуги по доставке велосипедов к месту, названному клиентом. За это взимается дополнительная плата.
Что потребуется для открытия проката велосипедов, и сколько это будет стоить?
Предпринимателю потребуется приобрести оборудование. В прокате должны иметься велосипеды разных моделей.
Потребуется приобрести:
- Горные.
- Шоссейные.
- Детские.
- Женские.
Широкий выбор оборудования требуется для того, чтобы пункт проката мог угодить каждому посетителю, ведь в него будут обращаться клиенты разных возрастов и предпочтений. Специалисты советуют не покупать больше 2 х велосипедов одной модели.
Заниматься приобретением оборудования следует осенью или зимой. Это время не является сезоном для покупки велосипедов, и производители значительно снижают цену.
Не следует приобретать дешевые модели. Они быстрее сломаются и не будут пользоваться спросом у посетителей проката. Лучше приобрести за те же деньги меньшее количество дорогого оборудования. Оно прослужит дольше и принесет больше прибыли. Для нормального функционирования проката на первых порах потребуется около 15 велосипедов. Со временем ассортимент следует расширить.
К приобретению велосипеда для проката следует подойти внимательно. Это должна быть качественная модель.
Покупая велосипед, следует обратить внимание на:
- Размер рамы . Оптимальным считается 18-20 дюймов.
- Металл, из которого изготовлен велосипед . Он должен мало весить, но при этом обладать высокой прочностью.
- Присутствие задних амортизаторов .
Они обладают колесами повышенной надежности и имеют удобную низкую раму.
Цена одного надежного велосипеда для взрослых составляет около 25 30 тыс. рублей, а для детей – около 15 тыс. рублей. В общей сложности на покупку оборудования для велопроката потребуется около 400 тыс. рублей. Приобретая велосипеды у одного производителя, можно получить существенную скидку и помощь в доставке.
Составляем бизнес-план по открытию проката велосипедов – рентабельность и сроки окупаемости
Для открытия бизнеса по прокату велосипедов предпринимателю потребуется около 500 тыс. рублей.
Расходы на открытие проката велосипедов (средние показатели):
Средняя стоимость проката велосипеда составляет 150 рублей за час или 500-800 рублей за сутки. Обычно клиенты берут велосипед на 1 – 3 часа. Аренда на сутки интересна только посетителям, которые собираются отправиться в походы. Ежедневно услугами велопроката пользуются около 50 человек. Количество посетителей зависит от погоды. В очень жаркие и дождливые дни их количество снижается. Когда лето близится к завершению, прокат велосипедов начинают посещать активнее. Ежемесячная прибыль среднестатистического проката составляет около 150 тыс. рублей . Чистая прибыль при этом будет равна 90 тыс. рублей. При таком уровне прибыли бизнес способен окупиться за 6 месяцев.
Рентабельность проката находится на уровне 55 %.
Р = П/(ОПФ + ОА),
где П – балансовая прибыль, ОПФ – усредненная цена основного производственного фонда, ОА – усредненная цена оборотных активов.
Бизнес попадает под упрощенную систему налогообложения. С заработанной прибыли предпринимателю придется отдать государству 6%. Если она будет находиться на уровне в 150 тыс. рублей, то потребуется уплатить налог в размере 9 тыс. рублей.
Риски, связанные с организацией велопроката
Бизнес по прокату велосипедов связан с рисками, к ним относятся:
- Угон велосипеда . Однако можно максимально обезопасить себя от этого. Между арендатором и арендодателем заключается соглашение, в котором обговариваются все спорные моменты, вносится ФИО и место проживания. Кроме того делается ксерокопия документов арендатора. В некоторых прокатах арендаторов просят оставлять оригиналы документов или большую денежную сумму под залог. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы прокатчик вернул арендуемое оборудование.
- Поломка велосипеда . Этот нюанс должен обговариваться в соглашении, заключаемом с клиентом при выдаче оборудования. Специалисты советуют владельцу велопроката брать ответственность за поломку на себя. В большинстве случаев она происходит не по вине клиента. Редко велосипеды ломают специально. Снятие ответственности с арендатора поможет свести количество недовольных клиентов до минимума и повысит престиж проката в глазах посетителей.
- Несвоевременное возвращение оборудования . Этот нюанс так же должен быть прописан в соглашении. На клиента, пренебрегающего оговоренными условиями, должен налагаться штраф. Его сумма должна быть прописана в соглашении.
- Травма арендатора . Чтобы оградить себя от ответственности, в соглашении должен быть пункт о том, что вся ответственность за возможные травмы во время катания лежит на клиенте. Однако перед выдачей оборудования с арендатором должен быть проведен инструктаж по технике безопасности. Об этом должна быть сделана отметка в соответствующем журнале. В момент выдачи велосипеда обе стороны должны убедиться в его исправности.
Все риски предугадать невозможно. Однако максимально обезопасив себя от большинства, предприниматель может рассчитывать на получение прибыли без неожиданностей.
О чем еще не забыть при открытии велопроката?
Предприниматель должен помнить о необходимости ремонта оборудования. Велосипеды периодически приходят в негодность. Покупать новые слишком дорого. Гораздо проще отремонтировать уже имеющиеся. Для этого потребуется нанять специального человека, который будет заниматься починкой оборудования. Размер его заработной платы должен составлять не менее 15 тыс. рублей. Однако иметь специалиста, постоянно находящегося на месте, не всегда выгодно. Затраты на заработную плату специалиста по ремонту окупятся только в том случае, если предприниматель планирует создать большую сеть велопрокатов. В случае, если планируется открытие 1 – 2 точек, гораздо дешевле заключить договор с сервисным центром или иметь специалиста на «сделку» приглашать по месту поломки.
Сезонность
Предприниматель не должен забывать о сезонности бизнеса. Обычно велопрокат приносит прибыль только летом. В курортных городах он начинает функционировать апреле и заканчивает в сентябре – октябре, однако все равно существует период простоя. Чтобы обеспечить доход в это время, на базе велопроката можно организовать прокат других видов оборудования.
Летом можно выдавать:
- Аксессуары для катания на велосипедах.
- Роликовые коньки.
- Скейтборды.
- Самокаты.
В зимний период можно осуществлять прокат:
- Сноубордов.
- Коньков.
Однако для организации проката дополнительного оборудования потребуются средства на его приобретение.
Сотрудники велопроката
Работа в велосипедном прокате должна осуществляться посменно. На первых порах владелец бизнеса может работать самостоятельно. В этом случае понадобится нанять только продавца, который будет выходить на смену. Заработная плата должна составлять не менее 15 тыс. рублей. Со временем можно нанять дополнительного человека.
Кроме сотрудников, осуществляющих выдачу оборудования, потребуется наличие бухгалтера. В его задачи входит ведение финансовых вопросов и составление отчетности. Необязательно нанимать человека не полную ставку. Достаточно, если бухгалтер будет заниматься делами велопроката 1 – 2 раза в неделю. Его заработная плата должна составлять не менее 5 тыс. рублей.
Основными способами продвижения велопроката считаются:
- Наружная реклама рядом с местом функционирования велопроката.
- Раздача флаеров.
- Создание группы в социальных сетях или собственного сайта.
- Реклама в СМИ.
Открытие проката можно сопроводить велосипедным праздником, на котором можно организовать соревнования или велогонку с небольшими призами. На общегородские дни здоровья прокат оборудования должен осуществляться бесплатно. Это привлечет дополнительных клиентов и увеличит размер прибыли.
В апреле во всех городах начинается «велосипедный сезон», и тем, у кого нет своего транспортного средства, может помочь только бизнес на прокате велосипедов. Именно аренда двухколесных транспортных средств - отличный выход для каждого, кто не хочет или не может заплатить за покупку собственного велосипеда, а предприниматель, предлагающий такую услугу, может отлично заработать за сезон, который длится до октября.
Что нужно учесть, открывая прокат?
Бизнесмен, желающий заработать на велосипедах, должен отлично разбираться в нюансах эксплуатации этих транспортных средств. Не помешает знать:
- какие велосипеды среднего класса отличаются наилучшими характеристиками
- где и как должны храниться велосипеды (для них нужно закрытое помещение, которое в холодный сезон будет хотя бы утеплено, а в летний - надежно защищено от дождя и зноя)
- каковы особенности данного населенного пункта, позволяющие устроить необычную велопрогулку (наличие горных маршрутов, достопримечательностей, отдаленных пляжей и т.д. будет способствовать бизнесу)
В целом, успешный бизнес на прокате велосипедов вполне может начинаться с приобретения 10-12 единиц (если работа ведется в небольшом населенном пункте) или 15-20 транспортных средств (если прокат открывается в городе-миллионнике). Если спрос будет высоким, докупить нужное количество не составит труда. Также желательно предусмотреть наличие как взрослых, так и детских велосипедов - и те, и другие будут востребованы. Более того, владельцу предприятия стоит научиться разбираться в видах велосипедов и приобрести транспортные средства, исходя из формулы: не менее двух велосипедов одного вида. Это могут быть модели для:
- катания по пересеченной местности (велосипеды кросс-кантри, имеющие раму 18 и 20 дюймов)
- дерта и стрита
- уверенного катания по бездорожью (велосипеды с задним амортизатором)
- катания женщин (так называемые женские модели)
- катания детей
И, конечно же, к каждому транспортному средству обязательно должно приобретаться соответствующее снаряжение. Его, кстати, лучше всего закупать зимой - в этот период покупателей ждут отличные скидки.
Что нужно, чтобы открыть прокат велосипедов?
Первый шаг - регистрация предприятия (подойдет ИП) и оформление «отношений» с налоговой службой (можно выбрать самую простую систему налогообложения). Как только это будет завершено, следует озаботиться поиском места работы, и желательно располагать его в самом центре города или в районе с высокой проходимостью. Это может быть:
- курортный центр
- парк аттракционов
- городской парк
- сад, роща или сквер
- площадь
- набережная
Перед тем, как выбрать определенное место и арендовать его, следует убедиться, что катание на велосипедах там разрешено - там должна быть хотя бы одна велосипедная дорожка или как минимум хорошо организованное пространство, чтобы велосипедисты не мешали прохожим. В любом случае нужно будет получить разрешение муниципальных властей на открытие прокатного пункта. Работать пункт может с 9:00 до 21:00, а если город курортный, можно продлить рабочее время до 23:00. При этом следует учитывать, что больше всего клиентов будет по вечерам, а также в выходные дни. Утром их будет меньше, но зато более востребованными окажутся детские велосипеды, и на них можно будет заработать дополнительно.
Как открыть прокат велосипедов правильно?
Ответ на этот вопрос только один - нужно верно подойти к выбору велосипедов. Важно купить оптимальное количество надежных и недорогих транспортных средств, которые будут обладать отличными характеристиками, но при этом их цена не будет завышена за счет бренда или других второстепенных факторов. Это важно, ведь новички в бизнесе зачастую стремятся купить самые дорогие агрегаты и потом страдают от выхода их из строя после эксплуатации небрежным клиентом. Задача бизнесмена - понять, что даже после одного сезона проката продать транспортные средства уже не получится: они могут почти полностью выйти из строя, и это невозможно исправить. Оптимальная стоимость велосипеда - 10 тыс. рублей минимум. Детские модели стоят от 3 тыс. Есть также транспортные средства за 20-25 тыс., однако они выходят из строя практически с той же скоростью, что и бюджетные, поэтому покупать их может только очень богатый бизнесмен, уверенный в своих капиталах. Если такой уверенности нет, лучше обратиться к средним ценам. Однако при этом ни в коем случае не следует даже обращать внимание на «взрослые» модели, стоящие 3-5 тыс., - они выйдут из строя в считанные недели. Кроме того, прежде чем открыть прокат велосипедов, нужно будет потратиться еще и на:
- аренду помещения для их хранения - сухой утепленный гараж, который может стоить от 5-7 тыс. рублей в месяц
- аренду места для проката - обойдется значительно дороже, поскольку это место будет располагаться в центре города и занимать достаточно большую площадь (цена зависит от конкретного населенного пункта)
- инструменты для ухода, ремонта и обслуживания велосипедов - от 50 тыс. рублей
- дополнительное снаряжение для катания - от 50 тыс.
Какой заработок приносит бизнес на прокате велосипедов?
Сдавать транспортное средство в аренду следует почасово (по возможности - с залогом от клиента в виде какого-либо документа или залоговой суммы в размере 3-5 тыс.). Иногда бизнес на прокате велосипедов основывается на посуточной сдаче моделей, однако это не всегда целесообразно: клиенты редко пользуются такими услугами, предпочитая кататься 1-3 часа. Посуточный прокат интересен только тем, кто отправляется в велопоходы, и далеко не в каждой местности есть такая возможность.Стоимость аренды велосипеда может составлять 100-150 рублей за час или 500-800 рублей в сутки (цены зависят от конкретного региона). Дополнительно зарабатывать при этом можно на сдаче в аренду снаряжения для катания, а также аксессуаров - от перчаток до детских сидений и насосов. Цены назначаются произвольно. И, конечно же, отличную прибыль принесет прокат самокатов, скейтов, роликовых коньков и других подобных аксессуаров, однако следует взвесить все за и против, прежде чем прилагать их к велосипедам. Ежемесячная прибыль, в целом, составляет 50-100 тыс. рублей, и эти цифры к концу лета существенно возрастают. В общей сложности инвестиции в бизнес на прокате велосипедов можно окупить за первые два месяца работы, и уже к концу сезона получать стабильный доход, радуя своих клиентов приятным и очень полезным для здоровья развлечением.
Жители мегаполисов страдают от переизбытка машин. Они тратят время в пробках, испытывают стресс в часы-пик и загрязняют окружающую атмосферу.
Многие европейцы осознанно отказываются от использования автомобилей и пересаживаются на велосипеды - они мобильнее, экологичнее и поддерживают тонусе.
В России рынок услуг в виде проката только развивается:
- в городах развивается инфраструктура для активного отдыха - парки, велодорожки и точки проката.
- рынок растет в среднем на 15-20% в год, что говорит об актуальности бизнеса в крупных городах, несмотря на сезонные ограничения.
- маржинальность бизнеса по прокату велосипедов может достигать до 300%, что позволяет даже небольшой прокатной точке окупить вложения за несколько месяцев.
Срок окупаемости - 4-5 месяцев.
Первоначальные вложения - 1 465 000рублей.
Точка безубыточности - на 2месяц работы.
Средняя ежемесячная прибыль - 400 000 рублей.
2. Описание бизнеса, продукта или услуги
Прокатные услуги:
1. Прокат взрослых велосипедов - 140 рублей в час.
2. Прокат детских велосипедов - 100 рублей в час.
3. Прокат электро-велосипедов и электро-мопедов - 200 рублей в час.
4. Прокат самокатов, сигвеев и гироскутеров - 200 рублей в час.
Для клиентов предусмотрена система лояльности: при прокате на 7 часов и более предоставляется скидка 15%, на сутки - 30%.
Сильные стороны проекта: | Слабые стороны проекта: |
|
|
Возможности проекта: | Угрозы проекта: |
|
|
3. Описание рынка сбыта
Рынок велопроката - относительно молодой.
Первый полноценный бизнес по прокату велосипедов для всех желающих появился в Копенгагене в 1995 году. Сегодня в столице проложено 390 км велодорожек, а 37% жителей ездят на работу на велосипеде.
Многие европейские столицы уже позаимствовали опыт. В начале 2000-х в Париже, Барселоне, Амстердаме стали появляться пункты проката. Парк велосипедов для проката составлял 17 000.
Сегодня европейский рынок велопроката оценивается экспертами в 3,5 млрд долларов. Обладая среднегодовыми темпами роста - 15-20%, к 2020 году рынок может достигнуть капитализации в 5-6 млрд долларов.
В России первые пункты велопроката появились в 2013 году, а в 2017 году власти столицы выделили на развитие велопрокатной инфраструктуры порядка 450 млн рублей.
В 2015 году порядка 64 тыс. человек воспользовалось первым сервисом по прокату велосипедов с современными моделями и системой траффика клиента. В 2018 году число клиентов выросло в 8-10 раз.
По статистике средне число пользователей велосипедов и пунктов проката составляет не более 2% от общего числа городских жителей.
4. Продажи и маркетинг
5. План производства
Юридическая регистрация бизнеса
Наиболее оптимальный вариант регистрации - ИП.
Преимущества: минимальная ставка налогообложения - 6% и упрощенная схема отчетности.
Срок регистрации - 3 рабочих дня.
Сумма регистрации и оформления документов - до 10 000 рублей.
Код: ОКВЭД 77.21 Прокат и аренда товаров для отдыха и спортивных товаров
77 - Класс «Аренда и лизинг»
77.2 - Подкласс «Прокат и аренда предметов личного пользования и хозяйственно-бытового назначения»
77.21 - Группа «Прокат и аренда товаров для отдыха и спортивных товаров»
Для ведения бизнеса по сдаче велосипедов в аренду не требуется специальных лицензий.
Общий бюджет на подготовку и оформление документов - 50 000 рублей.
Помещение
1. Офис и мобильные точки проката, складское помещение и транспорт для перевозки оборудования.
Мобильные точки проката можно размещать местах города с наибольшим спрос.
Главный недостаток - постоянная перевозка и хранение оборудования.
2. Постройка или аренда павильона для размещения локального офиса проката и оборудования. Выбор места зависит от траффика потенциальных клиентов, например, вокзалы, спальные районы, парки отдыха.
Преимущество - размещение всех функциональных зон бизнеса в одном месте.
Главный недостаток - отсутствие мобильности.
Оборудование
Оборудование рассчитано на обслуживание 100-120 клиентов:
1. Велосипеды взрослые.
2. Велосипеды детские и подростковые.
3. Электровелосипеды и скутеры.
4. Гироскутеры.
5. Валидаторы и платежный терминал.
6. Охранная сигнализация.
7. Офисное оборудование (комплект).
8. Противопожарное оборудование (комплект).
9. Хозяйственное и бытовое оборудование (комплект).
В качестве дополнительного оборудования можно рассмотреть мобильную мастерскую для оперативного ремонта техники.
Для организации стоянки, хранения и обслуживания потребуется снять гараж.
6. Организационная структура
Схема штатной численности персонала и график работы имеет упрощенный вид.
Директор и управляющий работают ненормированный рабочий день, остальные сотрудники - 6-дневную рабочую неделю.
Персонал | Кол-во | Зарплата на 1 сотрудника (руб.) | Зарплата. Итого, (руб.) |
|---|---|---|---|
Директор компании | |||
Ведущий менеджер проката | |||
Администратор точки проката | |||
Механик - водитель | |||
Бухгалтер (аутсорсинг) |
Прежде всего стоит определиться, подходит ли вам бизнес, где большую часть времени придется действительно работать, особенно это касается начального этапа, когда деньги уже вложены, а клиентов нет – придется много всего «перетерпеть» до момента первых прибылей.
Бизнес по прокату велосипедов подходит не для всех мест, особенно удачным будет он там, где люди хотят проводить время вместе и подолгу – курортные города пойдут на отлично, также неплохо пользуются спросом велосипеды и в мегаполисах близ парков, аллей и центральных площадей.
Обычно люди просто замечают вашу услугу и вместо обычной, пешей прогулки, отдают предпочтение «покатушкам» на велосипеде, в результате чего вы неплохо зарабатываете на клиентах, а они, за небольшую сумму, получают массу удовольствий и возвращаются в детство (ведь в «обычной» жизни большинство не каталось на велосипеде ни разу за последние годы).
| Рекомендуем прочитать:
|
Подобный бизнес подойдет тем, кто желает начать, но боится трудностей, здесь они хоть и есть, но не катастрофические, да и все проблемы можно решить по мере поступления в короткие сроки без особых потерь. «Легкость» обусловливается многим – прежде всего небольшие инвестиции (имея «за пазухой» всего несколько тысяч долларов можно начать работать на себя, забирая весь доход лично, общаясь с клиентами и проводя время на природе), малые риски – практически никто не захочет «угнать» ваш велосипед, ведь пойман он будет практически сразу, в случае же поломок вас ждут незначительные потери (починить велосипед можно за пару десятков долларов, в большинстве случаев).
Целевая аудитория для бизнеса по прокату велосипедов
Размещаться нужно в местах массового скопления людей, обычно ими выступают парки, набережные, площади городов. Мимо проходит множество «парочек», которые могут захотеть воспользоваться вашей услугой, дабы принести себе удовольствие, а вам – копеечку, которая покроет расходы, да ещё и на «чай» останется. В большинстве случаев в таком специфическом виде бизнеса, как прокат велосипедов, «решает» именно месторасположение, так как заказывать заранее поездку для двоих никто кто будет – желание прокатиться обычно возникает спонтанно, вам нужно лишь повлиять на то, чтобы быть на виду, а также обеспечить приятную ценовую политику и комфортные условия.
При аренде нескольких велосипедов можно делать скидку – актуально для тех, кто гуляет семьями, к примеру, сняв 2 велосипеда для себя, можно предложить им 3 для ребенка бесплатно, благодаря подобному подходу эта троечка может стать вашими постоянными клиентами на целый сезон, а в следующий раз приведет ещё и друзей семьи.
Где открыть точку по прокату велосипедов
Тут у вас множество вариантов, единственный критерий, который необходимо учесть на все 100% — это проходимость и скопление людей. Особенно хороши по этим параметрам курортные города, где каждый день прибывает тысяча-другая потенциальных клиентов, желающих расслабиться и получить удовольствие во время отдыха. Есть возможность организовать как статичную точку, когда вы просто сдаете в аренду велосипеды любому, кто заплатит и даст документы, или же «подвозить» велосипеды на место – подобный способ оправдывает себя при долгосрочной аренде.
| Рекомендуем прочитать:
|
Последний имеет место быть на отдыхе, например, в Таиланде, или даже в наших краях, человек с радостью заплатит несколько сотен гривен за аренду велосипеда на весь срок своего пребывания, ведь ездить за покупками или на пляж куда удобнее, а плата получается незначительной.
В целях рекламы стоит придумать специальные предложения для клиентов, а не просто развешивать листовки – они тоже должны быть, ведь по приезду большая часть отдыхающих оказывается впервые на этой местности и даже не догадываются о наличии вашего вело-проката, но создав заманчивые условия получить платящих потребителей окажется ещё легче.
Стартовый капитал и основная статья расходов в велосипедном бизнесе
Одним из несомненных плюсов бизнеса по прокату велосипедов является низкий порог входа, в отличие от проката автомобилей или любой другой спец. техники вам требуется лишь несколько тысяч долларов для покупки велосипедов, а также чуть-чуть денег «про запас» на случай поломок и выплату зарплаты (неактуально, если вы решили лично заниматься всеми вопросами, в том числе и работой с клиентами, при небольшом количестве велосипедов такой подход вполне оправдан и поможет сэкономить вам не одну сотню долларов).
Это один из видов бизнеса, который можно начать даже на заемные средства. Деньги на покупку первых велосипедов вам без проблем выдадут в отделении любого нормального банка, так как сумма небольшая – особых требований к вам, как к кандидатуре, на получение средств предъявлено не будет. Что же касается конкретных цифр – для покупки 10 велосипедов (чего на первый срок может быть даже много) вам понадобится около 2-3 тысяч долларов, на зарплату сотруднику (если работать сами не хотите) около 250-350 долларов (зависит от региона), 3 часа езды сегодня стоят «в среднем» порядка$5, так что загрузив хотя бы часть из них в ноль работать вы точно не будете.
Риски, связанные с велосипедным бизнесом
Скорее всего проницательные читатели уже сами догадались обо всех рисках, по сути – риск тут один, а именно – угон велосипеда, но учитывая тот момент, что между вами и арендатором имеется соглашение, а плюс к этому вы обладаете копии (а в некоторых случаях и оригиналом) паспорта, при исчезновении или поломке велосипеда предъявить претензии труда не составит. Есть множество нюансов, к примеру, поломаться велосипед может и не по вине человека, так что починку лучше всего брать на себя, дабы не плодить недовольных клиентов (специально ломают имущество ну уж очень редко).
| Рекомендуем прочитать:
|
Дабы обезопасить себя – выучите все нюансы и законы, касающиеся велосипедного бизнеса, это несложно, но поможет решить спорные ситуации быстро и без проблем для каждой из сторон.
Сколько денег приносит прокат велосипедов
Потратив порядка 3 тысяч долларов на покупку велосипедов вы, скорее всего, захотите их максимально-быстро вернуть и получать прибыль. При хорошем потоке клиентов ничего сложного в этом не будет, в случае же простоя – время возврата инвестиций значительно возрастет. Для людей с небольшим капиталом и большим количеством свободного времени можем посоветовать заниматься работой в одиночку, дабы не тратить драгоценные доллары на зарплату, да и нет смысла самому валять дурака, когда можно зарабатывать (ведь именно с этой целью и занимаются бизнесом).
| Рекомендуем прочитать:
|
